Der Standard Twelve war ein kleiner PKW, den die Standard Motor Company in Coventry in den Jahren 1910 / 1911, von 1933 bis 1940 und von 1945 bis 1948 baute. Der Name tauchte zuerst 1910 auf und bezeichnete den kleinen Tourenwagen 12 hp, der einen seitengesteuerten Vierzylindermotor besaß und bis 1911 hergestellt wurde. Erst 1933 tauchte der Name wieder auf, und zwar für kleine Limousinen mit Sechszylindermotoren, die Little 12 und Big 12 genannt wurden und im Folgejahr in 12/6 umbenannt wurden. Parallel dazu gab es einen 12 hp mit etwas größerem Vierzylindermotor, der 1935 vom Flying 12 in Pseudo-Stromlinienform und seinem kürzeren Pendant, dem Flying Light 12, abgelöst wurde. Der Flying 12 wurde bis 1940 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modell nochmals bis 1948 gefertigt.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3429.0
  • 4013.0
  • 3531.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1600.0
  • 1549.0
  • 1359.0
  • 1473.0
dbo:abstract
  • Der Standard Twelve war ein kleiner PKW, den die Standard Motor Company in Coventry in den Jahren 1910 / 1911, von 1933 bis 1940 und von 1945 bis 1948 baute. Der Name tauchte zuerst 1910 auf und bezeichnete den kleinen Tourenwagen 12 hp, der einen seitengesteuerten Vierzylindermotor besaß und bis 1911 hergestellt wurde. Erst 1933 tauchte der Name wieder auf, und zwar für kleine Limousinen mit Sechszylindermotoren, die Little 12 und Big 12 genannt wurden und im Folgejahr in 12/6 umbenannt wurden. Parallel dazu gab es einen 12 hp mit etwas größerem Vierzylindermotor, der 1935 vom Flying 12 in Pseudo-Stromlinienform und seinem kürzeren Pendant, dem Flying Light 12, abgelöst wurde. Der Flying 12 wurde bis 1940 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modell nochmals bis 1948 gefertigt. (de)
  • Der Standard Twelve war ein kleiner PKW, den die Standard Motor Company in Coventry in den Jahren 1910 / 1911, von 1933 bis 1940 und von 1945 bis 1948 baute. Der Name tauchte zuerst 1910 auf und bezeichnete den kleinen Tourenwagen 12 hp, der einen seitengesteuerten Vierzylindermotor besaß und bis 1911 hergestellt wurde. Erst 1933 tauchte der Name wieder auf, und zwar für kleine Limousinen mit Sechszylindermotoren, die Little 12 und Big 12 genannt wurden und im Folgejahr in 12/6 umbenannt wurden. Parallel dazu gab es einen 12 hp mit etwas größerem Vierzylindermotor, der 1935 vom Flying 12 in Pseudo-Stromlinienform und seinem kürzeren Pendant, dem Flying Light 12, abgelöst wurde. Der Flying 12 wurde bis 1940 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modell nochmals bis 1948 gefertigt. (de)
dbo:class
dbo:length
  • 3.429000 (xsd:double)
  • 3.531000 (xsd:double)
  • 4.013000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:model
  • Twelve
dbo:productionEndYear
  • 1911-01-01 (xsd:date)
  • 1934-01-01 (xsd:date)
  • 1935-01-01 (xsd:date)
  • 1940-01-01 (xsd:date)
  • 1945-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 1910-01-01 (xsd:date)
  • 1933-01-01 (xsd:date)
  • 1934-01-01 (xsd:date)
  • 1936-01-01 (xsd:date)
dbo:version
dbo:width
  • 1.359000 (xsd:double)
  • 1.473000 (xsd:double)
  • 1.549000 (xsd:double)
  • 1.600000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 4456567 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 156149476 (xsd:integer)
prop-de:bild
  • Standard 12 Saloon 1937.jpg
prop-de:bildZeigt
  • Standard Flying 12 Limousine
prop-de:generation
  • 12.0
  • Flying 12 / Flying Light 12
  • Little 12, Big 12, 12/6
prop-de:gewicht
  • 889 (xsd:integer)
  • 1029 (xsd:integer)
prop-de:motoren
  • 1.400000 (xsd:double)
  • 1.600000 (xsd:double)
  • 1.700000 (xsd:double)
  • dbpedia-de:Ottomotor
  • Ottomotoren:
prop-de:radstand
  • 2311 (xsd:integer)
  • 2438 (xsd:integer)
  • 2477 (xsd:integer)
  • 2591 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Standard Twelve war ein kleiner PKW, den die Standard Motor Company in Coventry in den Jahren 1910 / 1911, von 1933 bis 1940 und von 1945 bis 1948 baute. Der Name tauchte zuerst 1910 auf und bezeichnete den kleinen Tourenwagen 12 hp, der einen seitengesteuerten Vierzylindermotor besaß und bis 1911 hergestellt wurde. Erst 1933 tauchte der Name wieder auf, und zwar für kleine Limousinen mit Sechszylindermotoren, die Little 12 und Big 12 genannt wurden und im Folgejahr in 12/6 umbenannt wurden. Parallel dazu gab es einen 12 hp mit etwas größerem Vierzylindermotor, der 1935 vom Flying 12 in Pseudo-Stromlinienform und seinem kürzeren Pendant, dem Flying Light 12, abgelöst wurde. Der Flying 12 wurde bis 1940 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modell nochmals bis 1948 gefertigt. (de)
  • Der Standard Twelve war ein kleiner PKW, den die Standard Motor Company in Coventry in den Jahren 1910 / 1911, von 1933 bis 1940 und von 1945 bis 1948 baute. Der Name tauchte zuerst 1910 auf und bezeichnete den kleinen Tourenwagen 12 hp, der einen seitengesteuerten Vierzylindermotor besaß und bis 1911 hergestellt wurde. Erst 1933 tauchte der Name wieder auf, und zwar für kleine Limousinen mit Sechszylindermotoren, die Little 12 und Big 12 genannt wurden und im Folgejahr in 12/6 umbenannt wurden. Parallel dazu gab es einen 12 hp mit etwas größerem Vierzylindermotor, der 1935 vom Flying 12 in Pseudo-Stromlinienform und seinem kürzeren Pendant, dem Flying Light 12, abgelöst wurde. Der Flying 12 wurde bis 1940 gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Modell nochmals bis 1948 gefertigt. (de)
rdfs:label
  • Standard Twelve (de)
  • Standard Twelve (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of