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- Der Standard Six oder Standard 6 hp war der erste Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1903 baute. Der viersitzige Tourenwagen hatte einen Unterflurmotor mit nur einem Zylinder und 1006 cm³ Hubraum. Über ein hinten angeschlossenes Getriebe und eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die hintere Sitzbank konnte mit einem aufklappbaren Stoffdach abgedeckt werden. Bereits im Folgejahr ersetzte der größere 12/15 den 6 hp. (de)
- Der Standard Six oder Standard 6 hp war der erste Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1903 baute. Der viersitzige Tourenwagen hatte einen Unterflurmotor mit nur einem Zylinder und 1006 cm³ Hubraum. Über ein hinten angeschlossenes Getriebe und eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die hintere Sitzbank konnte mit einem aufklappbaren Stoffdach abgedeckt werden. Bereits im Folgejahr ersetzte der größere 12/15 den 6 hp. (de)
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- Standard 6 hp Motor Victoria
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- Der Standard Six oder Standard 6 hp war der erste Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1903 baute. Der viersitzige Tourenwagen hatte einen Unterflurmotor mit nur einem Zylinder und 1006 cm³ Hubraum. Über ein hinten angeschlossenes Getriebe und eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die hintere Sitzbank konnte mit einem aufklappbaren Stoffdach abgedeckt werden. Bereits im Folgejahr ersetzte der größere 12/15 den 6 hp. (de)
- Der Standard Six oder Standard 6 hp war der erste Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1903 baute. Der viersitzige Tourenwagen hatte einen Unterflurmotor mit nur einem Zylinder und 1006 cm³ Hubraum. Über ein hinten angeschlossenes Getriebe und eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die hintere Sitzbank konnte mit einem aufklappbaren Stoffdach abgedeckt werden. Bereits im Folgejahr ersetzte der größere 12/15 den 6 hp. (de)
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- Standard Six (de)
- Standard Six (de)
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