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- Die XLV 750 R ist eine Enduro des japanischen Fahrzeugherstellers Honda und wurde von 1983 bis 1986 produziert. Ein Prototyp des Geländemotorrads wurde im Oktober 1982 auf dem „Salon de la Moto“ in Paris präsentiert. Die XLV war zunächst ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt (mit Ausnahme von Großbritannien), aber ab 1985 wurde das Modell auch offiziell in Australien angeboten. Auf anderen Kontinenten (etwa Nord- und Südamerika sowie Asien oder Afrika) wurde die XLV von Honda nicht verkauft. Die Präsentation der eigentlich als Reiseenduro konzipierten Maschine auf einer Motocross-Piste weckte falsche Erwartungen an das Motorrad. Zu Zeiten, in denen herkömmliche Enduros lediglich einen Zylinder und 500 cm³ Hubraum hatten, erschien die (vollgetankt) 220 kg schwere und 61 PS starke XLV als ungeeignet, um sportlich im Gelände bewegt zu werden. (de)
- Die XLV 750 R ist eine Enduro des japanischen Fahrzeugherstellers Honda und wurde von 1983 bis 1986 produziert. Ein Prototyp des Geländemotorrads wurde im Oktober 1982 auf dem „Salon de la Moto“ in Paris präsentiert. Die XLV war zunächst ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt (mit Ausnahme von Großbritannien), aber ab 1985 wurde das Modell auch offiziell in Australien angeboten. Auf anderen Kontinenten (etwa Nord- und Südamerika sowie Asien oder Afrika) wurde die XLV von Honda nicht verkauft. Die Präsentation der eigentlich als Reiseenduro konzipierten Maschine auf einer Motocross-Piste weckte falsche Erwartungen an das Motorrad. Zu Zeiten, in denen herkömmliche Enduros lediglich einen Zylinder und 500 cm³ Hubraum hatten, erschien die (vollgetankt) 220 kg schwere und 61 PS starke XLV als ungeeignet, um sportlich im Gelände bewegt zu werden. (de)
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- vorne Einscheibenbremse Ø 276 mm mit Doppelkolbenzange, hinten Trommelbremse Ø 140 mm
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| prop-de:fahrwerk
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- Vorne: Luftunterstützte Teleskopgabel, Standrohrdurchmesser 43 mm, mit Gabelbrücke, Federweg 226 mm; Hinten: Zentralfederbein mit Pro-Link System, Federweg 186 mm; Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen mit Kastenprofil-Rahmenrückgrat und zwei aus Vierkantrohren gefertigten und als Öltank ausgebildeten Unterzügen
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| prop-de:motor
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- luft-/ölgekühlter Zweizylinder-45 Grad-V-Viertaktmotor mit je einer obenliegenden Nockenwelle und 3 Ventilen pro Zylinder
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- Die XLV 750 R ist eine Enduro des japanischen Fahrzeugherstellers Honda und wurde von 1983 bis 1986 produziert. Ein Prototyp des Geländemotorrads wurde im Oktober 1982 auf dem „Salon de la Moto“ in Paris präsentiert. Die XLV war zunächst ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt (mit Ausnahme von Großbritannien), aber ab 1985 wurde das Modell auch offiziell in Australien angeboten. Auf anderen Kontinenten (etwa Nord- und Südamerika sowie Asien oder Afrika) wurde die XLV von Honda nicht verkauft. (de)
- Die XLV 750 R ist eine Enduro des japanischen Fahrzeugherstellers Honda und wurde von 1983 bis 1986 produziert. Ein Prototyp des Geländemotorrads wurde im Oktober 1982 auf dem „Salon de la Moto“ in Paris präsentiert. Die XLV war zunächst ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt (mit Ausnahme von Großbritannien), aber ab 1985 wurde das Modell auch offiziell in Australien angeboten. Auf anderen Kontinenten (etwa Nord- und Südamerika sowie Asien oder Afrika) wurde die XLV von Honda nicht verkauft. (de)
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- Honda XLV 750 R (de)
- Honda XLV 750 R (de)
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