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- Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch Einlassschlitze (ports) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von 'kalt' nach 'heiß' und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader - seltener ein Rootsgebläse. (de)
- Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch Einlassschlitze (ports) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von 'kalt' nach 'heiß' und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader - seltener ein Rootsgebläse. (de)
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- Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch Einlassschlitze (ports) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von 'kalt' nach 'heiß' und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader - seltener ein Rootsgebläse. (de)
- Ein Zweitakt-Dieselmotor ist ein nach dem Zweitaktprinzip arbeitender Dieselmotor. Bei großen Dieselmotoren wird die Frischluft durch Einlassschlitze (ports) im unteren Bereich der Laufbuchse eingeblasen und die Abgase über die Auslassventile im Zylinderkopf ausgestoßen. Dadurch entsteht ein Gasfluss von 'kalt' nach 'heiß' und damit ein besserer thermischer Wirkungsgrad. Den Überdruck der Frischluft erzeugt in der Regel ein Turbolader - seltener ein Rootsgebläse. (de)
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- Zweitakt-Dieselmotor (de)
- Zweitakt-Dieselmotor (de)
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