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- Der Wolseley 15/60 war der erste der von Pininfarina entworfenen Mittelklasse-PKW, den BMC herausbrachte. Er gehörte zur Modellfamilie BMC ADO9. Der 15/60 wurde im Dezember 1958 vorgestellt und teilte seine Konstruktion mit mehreren anderen Marken. All diese Fahrzeuge wurden 1961 überarbeitet und erhielten einen größeren Motor und andere Bezeichnungen. Dieser neue Wolseley 16/60 blieb bis zum 24. April 1971 in Produktion. Zu erwähnen ist noch, dass zu jener Zeit noch zwei andere von Pininfarina entworfene BMC-Modelle vorgestellt wurden – der kompakte Austin A40 Farina und der große Wolseley 6/99 / Austin A99 Westminster sowie deren Ableitungen. (de)
- Der Wolseley 15/60 war der erste der von Pininfarina entworfenen Mittelklasse-PKW, den BMC herausbrachte. Er gehörte zur Modellfamilie BMC ADO9. Der 15/60 wurde im Dezember 1958 vorgestellt und teilte seine Konstruktion mit mehreren anderen Marken. All diese Fahrzeuge wurden 1961 überarbeitet und erhielten einen größeren Motor und andere Bezeichnungen. Dieser neue Wolseley 16/60 blieb bis zum 24. April 1971 in Produktion. Zu erwähnen ist noch, dass zu jener Zeit noch zwei andere von Pininfarina entworfene BMC-Modelle vorgestellt wurden – der kompakte Austin A40 Farina und der große Wolseley 6/99 / Austin A99 Westminster sowie deren Ableitungen. (de)
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- Der Wolseley 15/60 war der erste der von Pininfarina entworfenen Mittelklasse-PKW, den BMC herausbrachte. Er gehörte zur Modellfamilie BMC ADO9. Der 15/60 wurde im Dezember 1958 vorgestellt und teilte seine Konstruktion mit mehreren anderen Marken. All diese Fahrzeuge wurden 1961 überarbeitet und erhielten einen größeren Motor und andere Bezeichnungen. Dieser neue Wolseley 16/60 blieb bis zum 24. April 1971 in Produktion. (de)
- Der Wolseley 15/60 war der erste der von Pininfarina entworfenen Mittelklasse-PKW, den BMC herausbrachte. Er gehörte zur Modellfamilie BMC ADO9. Der 15/60 wurde im Dezember 1958 vorgestellt und teilte seine Konstruktion mit mehreren anderen Marken. All diese Fahrzeuge wurden 1961 überarbeitet und erhielten einen größeren Motor und andere Bezeichnungen. Dieser neue Wolseley 16/60 blieb bis zum 24. April 1971 in Produktion. (de)
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- Wolseley 15/60 (de)
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