Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ist eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, die 1953 in Brasilien gegründet wurde. Nach Deutschland und seit Neuestem Volksrepublik China ist Brasilien das Land, in dem Volkswagen die größte Vertretung hat. Deren Ursprünge gehen auf 1950 zurück, als Heinrich Nordhoff, damals Generaldirektor von Volkswagen, die Idee hatte, die Aktivitäten des Konzerns auf andere Länder auszudehnen.

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  • Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ist eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, die 1953 in Brasilien gegründet wurde. Nach Deutschland und seit Neuestem Volksrepublik China ist Brasilien das Land, in dem Volkswagen die größte Vertretung hat. Deren Ursprünge gehen auf 1950 zurück, als Heinrich Nordhoff, damals Generaldirektor von Volkswagen, die Idee hatte, die Aktivitäten des Konzerns auf andere Länder auszudehnen. Im Laufe der Zeit hat sich Volkswagen do Brasil mit Modellen und Varianten eigener Konstruktion profiliert, die für verschiedene Märkte in Südamerika und Afrika geeignet sind und dort die europäischen Modelle ersetzen oder ergänzen. Zurzeit belegt Volkswagen den zweiten Platz bei Automobilverkäufen in Brasilien, gleich hinter Fiat. Ebenso fungiert Volkswagen do Brasil als „verlängerte Werkbank“ für den Volkswagen-Konzern und stellt den Fox für alle Märkte weltweit her, in denen dieses Modell angeboten wird. Auch wird in Brasilien der VW Golf IV für die Märkte in Kanada und verschiedenen Staaten Mittel- und Südamerikas gebaut. Auch wurde mit dem Export der neuen Modelle Gol NF und Voyage NF in die meisten lateinamerikanischen Länder begonnen. (de)
  • Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ist eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, die 1953 in Brasilien gegründet wurde. Nach Deutschland und seit Neuestem Volksrepublik China ist Brasilien das Land, in dem Volkswagen die größte Vertretung hat. Deren Ursprünge gehen auf 1950 zurück, als Heinrich Nordhoff, damals Generaldirektor von Volkswagen, die Idee hatte, die Aktivitäten des Konzerns auf andere Länder auszudehnen. Im Laufe der Zeit hat sich Volkswagen do Brasil mit Modellen und Varianten eigener Konstruktion profiliert, die für verschiedene Märkte in Südamerika und Afrika geeignet sind und dort die europäischen Modelle ersetzen oder ergänzen. Zurzeit belegt Volkswagen den zweiten Platz bei Automobilverkäufen in Brasilien, gleich hinter Fiat. Ebenso fungiert Volkswagen do Brasil als „verlängerte Werkbank“ für den Volkswagen-Konzern und stellt den Fox für alle Märkte weltweit her, in denen dieses Modell angeboten wird. Auch wird in Brasilien der VW Golf IV für die Märkte in Kanada und verschiedenen Staaten Mittel- und Südamerikas gebaut. Auch wurde mit dem Export der neuen Modelle Gol NF und Voyage NF in die meisten lateinamerikanischen Länder begonnen. (de)
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