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- Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) ist ein optisches System, welches die Piloten bei der Einhaltung des Gleitpfades im Anflug auf eine Landebahn unterstützt und Anflüge bei Nacht vereinfacht. Das System zeichnet sich vor allem durch seine einfache Handhabung aus, ist allerdings auf eine genügende Flugsicht angewiesen. Ein VASI gemäß ICAO-Annex 14 Chapter 5.3.5 ist für Flugplätze nur dann vorgeschrieben, wenn einer von fünf Punkten aus dem Annex 14 (u.a. Nutzung des Flugplatzes durch Turbojets oder höher und IFR-Anflugverfahren) erfüllt ist, ansonsten ist eine VASI-Anlage nicht zwingend erforderlich. (de)
- Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) ist ein optisches System, welches die Piloten bei der Einhaltung des Gleitpfades im Anflug auf eine Landebahn unterstützt und Anflüge bei Nacht vereinfacht. Das System zeichnet sich vor allem durch seine einfache Handhabung aus, ist allerdings auf eine genügende Flugsicht angewiesen. Ein VASI gemäß ICAO-Annex 14 Chapter 5.3.5 ist für Flugplätze nur dann vorgeschrieben, wenn einer von fünf Punkten aus dem Annex 14 (u.a. Nutzung des Flugplatzes durch Turbojets oder höher und IFR-Anflugverfahren) erfüllt ist, ansonsten ist eine VASI-Anlage nicht zwingend erforderlich. (de)
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- Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) ist ein optisches System, welches die Piloten bei der Einhaltung des Gleitpfades im Anflug auf eine Landebahn unterstützt und Anflüge bei Nacht vereinfacht. Das System zeichnet sich vor allem durch seine einfache Handhabung aus, ist allerdings auf eine genügende Flugsicht angewiesen. Ein VASI gemäß ICAO-Annex 14 Chapter 5.3.5 ist für Flugplätze nur dann vorgeschrieben, wenn einer von fünf Punkten aus dem Annex 14 (u.a. Nutzung des Flugplatzes durch Turbojets oder höher und IFR-Anflugverfahren) erfüllt ist, ansonsten ist eine VASI-Anlage nicht zwingend erforderlich. (de)
- Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) ist ein optisches System, welches die Piloten bei der Einhaltung des Gleitpfades im Anflug auf eine Landebahn unterstützt und Anflüge bei Nacht vereinfacht. Das System zeichnet sich vor allem durch seine einfache Handhabung aus, ist allerdings auf eine genügende Flugsicht angewiesen. Ein VASI gemäß ICAO-Annex 14 Chapter 5.3.5 ist für Flugplätze nur dann vorgeschrieben, wenn einer von fünf Punkten aus dem Annex 14 (u.a. Nutzung des Flugplatzes durch Turbojets oder höher und IFR-Anflugverfahren) erfüllt ist, ansonsten ist eine VASI-Anlage nicht zwingend erforderlich. (de)
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