Die 1931 in Dienst gestellte zweite Uhenfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft Hansa (DDG „Hansa“) war das letzte einer Serie von vier Frachtschiffen für Schwerguttransporte der Reederei, die auf der Werft AG Weser zwischen 1929 und 1931 fertiggestellt wurden.

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  • Die 1931 in Dienst gestellte zweite Uhenfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft Hansa (DDG „Hansa“) war das letzte einer Serie von vier Frachtschiffen für Schwerguttransporte der Reederei, die auf der Werft AG Weser zwischen 1929 und 1931 fertiggestellt wurden. 1939 versuchte die auf der Heimreise befindliche Uhenfels nach Kriegsausbruch aus dem Indischen Ozean um das Kap der Guten Hoffnung und durch den Atlantik die Heimat zu erreichen. Am 5. November 1939 entdeckten Flugzeuge der HMS Ark Royal das Schiff auf der Höhe von Freetown. Ein britischer Zerstörer verhinderte die Selbstversenkung des Schiffes.Die aufgebrachte Uhenfels wurde ab 1940 als Empire Ability unter britischer Flagge eingesetzt. Am 27. Juni 1941 wurde sie aus einem Konvoi vom deutschen U-Boot U 69 torpediert und sank auf 23° 50′ 0″ N, 21° 11′ 0″ W. (de)
  • Die 1931 in Dienst gestellte zweite Uhenfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft Hansa (DDG „Hansa“) war das letzte einer Serie von vier Frachtschiffen für Schwerguttransporte der Reederei, die auf der Werft AG Weser zwischen 1929 und 1931 fertiggestellt wurden. 1939 versuchte die auf der Heimreise befindliche Uhenfels nach Kriegsausbruch aus dem Indischen Ozean um das Kap der Guten Hoffnung und durch den Atlantik die Heimat zu erreichen. Am 5. November 1939 entdeckten Flugzeuge der HMS Ark Royal das Schiff auf der Höhe von Freetown. Ein britischer Zerstörer verhinderte die Selbstversenkung des Schiffes.Die aufgebrachte Uhenfels wurde ab 1940 als Empire Ability unter britischer Flagge eingesetzt. Am 27. Juni 1941 wurde sie aus einem Konvoi vom deutschen U-Boot U 69 torpediert und sank auf 23° 50′ 0″ N, 21° 11′ 0″ W. (de)
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  • Versenkung der Empire Ability ex Uhenfels (de)
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