| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Der U-Bahnhof Zwickauer Damm ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U7. Sie wurde am 2. Januar 1970 im Zuge der Verlängerung bis zum Zwickauer Damm eröffnet, und ist 629 Meter vom U-Bahnhof Wutzkyallee sowie 1103 Meter vom U-Bahnhof Rudow entfernt. Die Station liegt im Ortsteil Gropiusstadt, im Bahnhofsverzeichnis der BVG hat dieser Bahnhof das Kürzel Zd. Der Bahnhofsinnenraum wurde von dem Architekten Rainer G. Rümmler gestaltet und ist den letzten beiden Stationen Wutzkyallee und Lipschitzallee vom Baustil ähnlich. Der Bahnhof verfügt über einen Mittelbahnsteig mit einer Treppenanlage in der Mitte, deren Wände aus Ziegelsteinen bestehen. Die Wände des Bahnhofs sind hellockerfarben und werden durch einen durchgezogenen weißen Streifen unterbrochen, auf dem der Stationsname aufgetragen ist. Die Mittelstützen sind dunkelgrau bis schwarz, Decken und Bahnsteig haben eine graue Farbe. Bei Eröffnung war der Bahnhof Zwickauer Damm Endstation der U7, bis die Linie am 1. Juni 1972 etwa zweieinhalb Jahre später bis zum Bahnhof Rudow erweitert wurde. Ein Aufzug soll 2017/2018 eingebaut werden, hierfür sind 1,3 Millionen Euro vorgesehen. (de)
- Der U-Bahnhof Zwickauer Damm ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U7. Sie wurde am 2. Januar 1970 im Zuge der Verlängerung bis zum Zwickauer Damm eröffnet, und ist 629 Meter vom U-Bahnhof Wutzkyallee sowie 1103 Meter vom U-Bahnhof Rudow entfernt. Die Station liegt im Ortsteil Gropiusstadt, im Bahnhofsverzeichnis der BVG hat dieser Bahnhof das Kürzel Zd. Der Bahnhofsinnenraum wurde von dem Architekten Rainer G. Rümmler gestaltet und ist den letzten beiden Stationen Wutzkyallee und Lipschitzallee vom Baustil ähnlich. Der Bahnhof verfügt über einen Mittelbahnsteig mit einer Treppenanlage in der Mitte, deren Wände aus Ziegelsteinen bestehen. Die Wände des Bahnhofs sind hellockerfarben und werden durch einen durchgezogenen weißen Streifen unterbrochen, auf dem der Stationsname aufgetragen ist. Die Mittelstützen sind dunkelgrau bis schwarz, Decken und Bahnsteig haben eine graue Farbe. Bei Eröffnung war der Bahnhof Zwickauer Damm Endstation der U7, bis die Linie am 1. Juni 1972 etwa zweieinhalb Jahre später bis zum Bahnhof Rudow erweitert wurde. Ein Aufzug soll 2017/2018 eingebaut werden, hierfür sind 1,3 Millionen Euro vorgesehen. (de)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-de:ew
| |
| prop-de:ns
| |
| prop-de:region
| |
| prop-de:type
| |
| dct:subject
| |
| georss:point
|
- 52.42333333333333 13.483888888888888
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der U-Bahnhof Zwickauer Damm ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U7. Sie wurde am 2. Januar 1970 im Zuge der Verlängerung bis zum Zwickauer Damm eröffnet, und ist 629 Meter vom U-Bahnhof Wutzkyallee sowie 1103 Meter vom U-Bahnhof Rudow entfernt. Die Station liegt im Ortsteil Gropiusstadt, im Bahnhofsverzeichnis der BVG hat dieser Bahnhof das Kürzel Zd. Bei Eröffnung war der Bahnhof Zwickauer Damm Endstation der U7, bis die Linie am 1. Juni 1972 etwa zweieinhalb Jahre später bis zum Bahnhof Rudow erweitert wurde. (de)
- Der U-Bahnhof Zwickauer Damm ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U7. Sie wurde am 2. Januar 1970 im Zuge der Verlängerung bis zum Zwickauer Damm eröffnet, und ist 629 Meter vom U-Bahnhof Wutzkyallee sowie 1103 Meter vom U-Bahnhof Rudow entfernt. Die Station liegt im Ortsteil Gropiusstadt, im Bahnhofsverzeichnis der BVG hat dieser Bahnhof das Kürzel Zd. Bei Eröffnung war der Bahnhof Zwickauer Damm Endstation der U7, bis die Linie am 1. Juni 1972 etwa zweieinhalb Jahre später bis zum Bahnhof Rudow erweitert wurde. (de)
|
| rdfs:label
|
- U-Bahnhof Zwickauer Damm (de)
- U-Bahnhof Zwickauer Damm (de)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
