About: Tunnel Königshainer Berge

Der Tunnel Königshainer Berge ist mit 3281 Metern Länge nach dem Rennsteigtunnel und dem Neuen Elbtunnel der drittlängste Straßentunnel Deutschlands. Er durchquert die namensgebenden Königshainer Berge.

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dbo:abstract	Der Tunnel Königshainer Berge ist mit 3281 Metern Länge nach dem Rennsteigtunnel und dem Neuen Elbtunnel der drittlängste Straßentunnel Deutschlands. Er durchquert die namensgebenden Königshainer Berge. Als Teil der Bundesautobahn 4, in der Nähe von Görlitz zwischen den Anschlussstellen Nieder Seifersdorf (92) und Kodersdorf (93) liegend, unterquert er das Landschaftsschutzgebiet Königshainer Berge. Im Rahmen des Aus- und Neubaus der Bundesautobahn 4 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 15) wurde das Bauwerk errichtet. Der Baubeginn war 1996. Drei Jahre später folgte die Inbetriebnahme. Die Gesamtkosten des Tunnels betrugen ungefähr 80 Millionen Euro. (de) Der Tunnel Königshainer Berge ist mit 3281 Metern Länge nach dem Rennsteigtunnel und dem Neuen Elbtunnel der drittlängste Straßentunnel Deutschlands. Er durchquert die namensgebenden Königshainer Berge. Als Teil der Bundesautobahn 4, in der Nähe von Görlitz zwischen den Anschlussstellen Nieder Seifersdorf (92) und Kodersdorf (93) liegend, unterquert er das Landschaftsschutzgebiet Königshainer Berge. Im Rahmen des Aus- und Neubaus der Bundesautobahn 4 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 15) wurde das Bauwerk errichtet. Der Baubeginn war 1996. Drei Jahre später folgte die Inbetriebnahme. Die Gesamtkosten des Tunnels betrugen ungefähr 80 Millionen Euro. (de)
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