Die Tricolor war ein Autotransporter mit einer Ladekapazität von bis zu 6.030 Pkw, der von Wallenius Wilhelmsen Lines weltweit eingesetzt wurde. Das Schiff sank am 14. Dezember 2002 nach einer Kollision mit dem Containerschiff Kariba im Ärmelkanal. Zuvor fuhr er in Charter des norwegischen Unternehmens Wilh. Wilhelmsen für die Wallenius Wilhelmsen Lines. Das Schiff gehörte der schottischen Capital Bank Plc.

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  • Die Tricolor war ein Autotransporter mit einer Ladekapazität von bis zu 6.030 Pkw, der von Wallenius Wilhelmsen Lines weltweit eingesetzt wurde. Das Schiff sank am 14. Dezember 2002 nach einer Kollision mit dem Containerschiff Kariba im Ärmelkanal. Zuvor fuhr er in Charter des norwegischen Unternehmens Wilh. Wilhelmsen für die Wallenius Wilhelmsen Lines. Das Schiff gehörte der schottischen Capital Bank Plc. (de)
  • Die Tricolor war ein Autotransporter mit einer Ladekapazität von bis zu 6.030 Pkw, der von Wallenius Wilhelmsen Lines weltweit eingesetzt wurde. Das Schiff sank am 14. Dezember 2002 nach einer Kollision mit dem Containerschiff Kariba im Ärmelkanal. Zuvor fuhr er in Charter des norwegischen Unternehmens Wilh. Wilhelmsen für die Wallenius Wilhelmsen Lines. Das Schiff gehörte der schottischen Capital Bank Plc. (de)
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  • Die Tricolor war ein Autotransporter mit einer Ladekapazität von bis zu 6.030 Pkw, der von Wallenius Wilhelmsen Lines weltweit eingesetzt wurde. Das Schiff sank am 14. Dezember 2002 nach einer Kollision mit dem Containerschiff Kariba im Ärmelkanal. Zuvor fuhr er in Charter des norwegischen Unternehmens Wilh. Wilhelmsen für die Wallenius Wilhelmsen Lines. Das Schiff gehörte der schottischen Capital Bank Plc. (de)
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