Der Toyota Belta (in den USA Toyota Yaris Sedan und in Südasien Toyota Vios) ist eine kleine Stufenhecklimousine, die Toyota seit 2006 herstellt. Im Grunde ist sie eine überarbeitete, sportlichere Version der Modelle Platz und Vitz. Der Belta ging in Japan mit Vierzylindermotoren mit 1,0 l und 1,3 l in den Verkauf und in den USA mit einem 1,5 l-R4. Um die Verkäufe anzukurbeln und Belta und Yaris bei den jungen Käufern bekannter zu machen, hat Toyota ein Profil bei MySpace eingestellt.

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  • Der Toyota Belta (in den USA Toyota Yaris Sedan und in Südasien Toyota Vios) ist eine kleine Stufenhecklimousine, die Toyota seit 2006 herstellt. Im Grunde ist sie eine überarbeitete, sportlichere Version der Modelle Platz und Vitz. Der Belta ging in Japan mit Vierzylindermotoren mit 1,0 l und 1,3 l in den Verkauf und in den USA mit einem 1,5 l-R4. Um die Verkäufe anzukurbeln und Belta und Yaris bei den jungen Käufern bekannter zu machen, hat Toyota ein Profil bei MySpace eingestellt. Vitz und Belta sind auf der gleichen Plattform aufgebaut. Der Vitz (Yaris) wurde allerdings in den europäischen Designstudios von Toyota entworfen, während der Belta in Japan konstruiert wurde – zwei unterschiedliche Konstruktion für zwei unterschiedliche Käuferschichten. Die auslaufenden Modelle Vitz und Platz sehen ähnlich aus (nur die Front, die Beleuchtung, die hinteren Türen und die Karosserieteile hinter den B-Säulen sind nicht gleich), während der Vitz und der Belta subtilere Gemeinsamkeiten aufweisen. Sie haben ähnliche, aber nicht gleiche Armaturenbretter und komplett verschiedene Komponenten. Nur Fahrgestell und Antrieb sind gleich. Die Karosserien unterscheiden sich völlig. Der Belta ist größer als die vorhergehende Generation kleiner Toyotas; sein Innenraum ist größer als der des Corolla (2001–2008). (de)
  • Der Toyota Belta (in den USA Toyota Yaris Sedan und in Südasien Toyota Vios) ist eine kleine Stufenhecklimousine, die Toyota seit 2006 herstellt. Im Grunde ist sie eine überarbeitete, sportlichere Version der Modelle Platz und Vitz. Der Belta ging in Japan mit Vierzylindermotoren mit 1,0 l und 1,3 l in den Verkauf und in den USA mit einem 1,5 l-R4. Um die Verkäufe anzukurbeln und Belta und Yaris bei den jungen Käufern bekannter zu machen, hat Toyota ein Profil bei MySpace eingestellt. Vitz und Belta sind auf der gleichen Plattform aufgebaut. Der Vitz (Yaris) wurde allerdings in den europäischen Designstudios von Toyota entworfen, während der Belta in Japan konstruiert wurde – zwei unterschiedliche Konstruktion für zwei unterschiedliche Käuferschichten. Die auslaufenden Modelle Vitz und Platz sehen ähnlich aus (nur die Front, die Beleuchtung, die hinteren Türen und die Karosserieteile hinter den B-Säulen sind nicht gleich), während der Vitz und der Belta subtilere Gemeinsamkeiten aufweisen. Sie haben ähnliche, aber nicht gleiche Armaturenbretter und komplett verschiedene Komponenten. Nur Fahrgestell und Antrieb sind gleich. Die Karosserien unterscheiden sich völlig. Der Belta ist größer als die vorhergehende Generation kleiner Toyotas; sein Innenraum ist größer als der des Corolla (2001–2008). (de)
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  • Der Toyota Belta (in den USA Toyota Yaris Sedan und in Südasien Toyota Vios) ist eine kleine Stufenhecklimousine, die Toyota seit 2006 herstellt. Im Grunde ist sie eine überarbeitete, sportlichere Version der Modelle Platz und Vitz. Der Belta ging in Japan mit Vierzylindermotoren mit 1,0 l und 1,3 l in den Verkauf und in den USA mit einem 1,5 l-R4. Um die Verkäufe anzukurbeln und Belta und Yaris bei den jungen Käufern bekannter zu machen, hat Toyota ein Profil bei MySpace eingestellt. (de)
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  • Toyota Belta (de)
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