Der Theis war ein deutscher Kleinwagen, der nur 1933 von Karl Theis in Berlin-Charlottenburg gebaut wurde. Der dreirädrige Wagen besaß eine stromlinienförmige Coupé-Karosserie. Das einzelne Vorderrad wurde von einem 200 cm³-Motor angetrieben, der 6 PS (4,4 kW) abgab. Es kam nie zu einer Serienproduktion.

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  • Der Theis war ein deutscher Kleinwagen, der nur 1933 von Karl Theis in Berlin-Charlottenburg gebaut wurde. Der dreirädrige Wagen besaß eine stromlinienförmige Coupé-Karosserie. Das einzelne Vorderrad wurde von einem 200 cm³-Motor angetrieben, der 6 PS (4,4 kW) abgab. Es kam nie zu einer Serienproduktion. (de)
  • Der Theis war ein deutscher Kleinwagen, der nur 1933 von Karl Theis in Berlin-Charlottenburg gebaut wurde. Der dreirädrige Wagen besaß eine stromlinienförmige Coupé-Karosserie. Das einzelne Vorderrad wurde von einem 200 cm³-Motor angetrieben, der 6 PS (4,4 kW) abgab. Es kam nie zu einer Serienproduktion. (de)
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  • Der Theis war ein deutscher Kleinwagen, der nur 1933 von Karl Theis in Berlin-Charlottenburg gebaut wurde. Der dreirädrige Wagen besaß eine stromlinienförmige Coupé-Karosserie. Das einzelne Vorderrad wurde von einem 200 cm³-Motor angetrieben, der 6 PS (4,4 kW) abgab. Es kam nie zu einer Serienproduktion. (de)
  • Der Theis war ein deutscher Kleinwagen, der nur 1933 von Karl Theis in Berlin-Charlottenburg gebaut wurde. Der dreirädrige Wagen besaß eine stromlinienförmige Coupé-Karosserie. Das einzelne Vorderrad wurde von einem 200 cm³-Motor angetrieben, der 6 PS (4,4 kW) abgab. Es kam nie zu einer Serienproduktion. (de)
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  • Theis (Automarke) (de)
  • Theis (Automarke) (de)
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