Die The Depford Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1914–1921 wurden dort Kleinwagen unter dem Namen De P gebaut. 1914 erschien der De P 8/10 hp, der als Nachfolger des Duo betrachtet werden kann. Wie dieser war der De P mit einem quadratisch ausgelegten (Bohrung = Hub) V2-Motor mit 0,96 l Hubraum erhältlich, der auf Wunsch in einer luft- und einer wassergekühlten Version zur Verfügung stand. Alternativ gab es auch einen größeren V2-Motor mit 1,1 l Hubraum und Wasserkühlung. Letzteres Angebot bestand allerdings nur 1914, während das kleinere Schwestermodell noch bis 1915 angeboten wurde.

Property Value
dbo:abstract
  • Die The Depford Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1914–1921 wurden dort Kleinwagen unter dem Namen De P gebaut. 1914 erschien der De P 8/10 hp, der als Nachfolger des Duo betrachtet werden kann. Wie dieser war der De P mit einem quadratisch ausgelegten (Bohrung = Hub) V2-Motor mit 0,96 l Hubraum erhältlich, der auf Wunsch in einer luft- und einer wassergekühlten Version zur Verfügung stand. Alternativ gab es auch einen größeren V2-Motor mit 1,1 l Hubraum und Wasserkühlung. Letzteres Angebot bestand allerdings nur 1914, während das kleinere Schwestermodell noch bis 1915 angeboten wurde. Ebenfalls 1914 wurde der De P 10 hp mit Reihenvierzylindermotor mit ebenfalls 1,1 l Hubraum vorgestellt. 1916 wurde der Hubraum dieses Modells geringfügig vergrößert und der Radstand wuchs von 2.489 mm auf 2.591 mm. 1921 erschien als einziges Nachkriegsmodell ein weiterer De P 10 hp, dessen Vierzylindermotor aber 1,5 l Hubraum besaß. Noch im selben Jahr verschwand die Marke von Markt. (de)
  • Die The Depford Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1914–1921 wurden dort Kleinwagen unter dem Namen De P gebaut. 1914 erschien der De P 8/10 hp, der als Nachfolger des Duo betrachtet werden kann. Wie dieser war der De P mit einem quadratisch ausgelegten (Bohrung = Hub) V2-Motor mit 0,96 l Hubraum erhältlich, der auf Wunsch in einer luft- und einer wassergekühlten Version zur Verfügung stand. Alternativ gab es auch einen größeren V2-Motor mit 1,1 l Hubraum und Wasserkühlung. Letzteres Angebot bestand allerdings nur 1914, während das kleinere Schwestermodell noch bis 1915 angeboten wurde. Ebenfalls 1914 wurde der De P 10 hp mit Reihenvierzylindermotor mit ebenfalls 1,1 l Hubraum vorgestellt. 1916 wurde der Hubraum dieses Modells geringfügig vergrößert und der Radstand wuchs von 2.489 mm auf 2.591 mm. 1921 erschien als einziges Nachkriegsmodell ein weiterer De P 10 hp, dessen Vierzylindermotor aber 1,5 l Hubraum besaß. Noch im selben Jahr verschwand die Marke von Markt. (de)
dbo:wikiPageID
  • 5374237 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 127226370 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Die The Depford Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1914–1921 wurden dort Kleinwagen unter dem Namen De P gebaut. 1914 erschien der De P 8/10 hp, der als Nachfolger des Duo betrachtet werden kann. Wie dieser war der De P mit einem quadratisch ausgelegten (Bohrung = Hub) V2-Motor mit 0,96 l Hubraum erhältlich, der auf Wunsch in einer luft- und einer wassergekühlten Version zur Verfügung stand. Alternativ gab es auch einen größeren V2-Motor mit 1,1 l Hubraum und Wasserkühlung. Letzteres Angebot bestand allerdings nur 1914, während das kleinere Schwestermodell noch bis 1915 angeboten wurde. (de)
  • Die The Depford Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1914–1921 wurden dort Kleinwagen unter dem Namen De P gebaut. 1914 erschien der De P 8/10 hp, der als Nachfolger des Duo betrachtet werden kann. Wie dieser war der De P mit einem quadratisch ausgelegten (Bohrung = Hub) V2-Motor mit 0,96 l Hubraum erhältlich, der auf Wunsch in einer luft- und einer wassergekühlten Version zur Verfügung stand. Alternativ gab es auch einen größeren V2-Motor mit 1,1 l Hubraum und Wasserkühlung. Letzteres Angebot bestand allerdings nur 1914, während das kleinere Schwestermodell noch bis 1915 angeboten wurde. (de)
rdfs:label
  • The Depford (de)
  • The Depford (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of