| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån. Der Name Stångådalsbana ist ein Kunstbegriff, der 1990 durch eine Namensgebung durch Banverket entstand. Ursprünglich waren es drei eigenständige Bahnen oder Teile von ihnen, die nun diese Strecke ergeben: Die östlichen Zentralbahn Hultsfred–Linköping (eröffnet 1902, Östra Centralbanan), der Streckenabschnitt Hultsfred–Berga, der ein Teil der 1874 eingeweihten Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn war, und die ehemaligen Schmalspurbahn Kalmar–Berga Järnväg (gebaut 1896–97). Diese Privatbahnen wurden Ende der 1930er und Anfang der 1940er Jahre verstaatlicht. Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Heute wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren. Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn. (de)
- Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån. Der Name Stångådalsbana ist ein Kunstbegriff, der 1990 durch eine Namensgebung durch Banverket entstand. Ursprünglich waren es drei eigenständige Bahnen oder Teile von ihnen, die nun diese Strecke ergeben: Die östlichen Zentralbahn Hultsfred–Linköping (eröffnet 1902, Östra Centralbanan), der Streckenabschnitt Hultsfred–Berga, der ein Teil der 1874 eingeweihten Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn war, und die ehemaligen Schmalspurbahn Kalmar–Berga Järnväg (gebaut 1896–97). Diese Privatbahnen wurden Ende der 1930er und Anfang der 1940er Jahre verstaatlicht. Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Heute wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren. Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn. (de)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-de:kbs
| |
| prop-de:länge
| |
| prop-de:spurweite
| |
| prop-de:streckennr
| |
| prop-de:vMax
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån. Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Heute wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren. Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn. (de)
- Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån. Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Heute wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren. Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn. (de)
|
| rdfs:label
|
- Stångådalsbanan (de)
- Stångådalsbanan (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
