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- Die Straßenbahn Île-de-France (französisch Tramway d’Île-de-France) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der Île-de-France um die französische Hauptstadt Paris herum. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten, die Stadt Paris selbst wird nur am Rande von den Linien T3a und T3b gestreift und soll in Zukunft durch eine weitere Verlängerung der Linie T3b weiter erschlossen werden. Langfristig könnte daraus sogar eine Ringlinie entlang der Stadtgrenze von Paris werden. Der regionale Verkehrsbetrieb RATP betreibt bereits acht Linien (T1, T2, T3a, T3b, T5, T6, T7 und T8), die französische Staatsbahn SNCF eine weitere (T4). Die Linien T5 und T6 sind allerdings keine echten Straßenbahnen, sondern nach deutschem Sprachgebrauch spurgeführte Oberleitungsbusse nach dem System Translohr. Nach Fertigstellung der Linien 1 bis 8 erreicht das Straßenbahnnetz der RATP eine Gesamtlänge von mehr als 100 km. Mit 181 Haltestellen ist es das größte Straßenbahnnetz Frankreichs. Hinsichtlich der Fahrgastzahlen wird es mit durchschnittlich 830.000 Benutzern täglich zum drittgrößten Europas aufsteigen. Für 2020 erwarten die Betreiber sogar bis zu 1 Million Fahrgäste täglich. (de)
- Die Straßenbahn Île-de-France (französisch Tramway d’Île-de-France) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der Île-de-France um die französische Hauptstadt Paris herum. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten, die Stadt Paris selbst wird nur am Rande von den Linien T3a und T3b gestreift und soll in Zukunft durch eine weitere Verlängerung der Linie T3b weiter erschlossen werden. Langfristig könnte daraus sogar eine Ringlinie entlang der Stadtgrenze von Paris werden. Der regionale Verkehrsbetrieb RATP betreibt bereits acht Linien (T1, T2, T3a, T3b, T5, T6, T7 und T8), die französische Staatsbahn SNCF eine weitere (T4). Die Linien T5 und T6 sind allerdings keine echten Straßenbahnen, sondern nach deutschem Sprachgebrauch spurgeführte Oberleitungsbusse nach dem System Translohr. Nach Fertigstellung der Linien 1 bis 8 erreicht das Straßenbahnnetz der RATP eine Gesamtlänge von mehr als 100 km. Mit 181 Haltestellen ist es das größte Straßenbahnnetz Frankreichs. Hinsichtlich der Fahrgastzahlen wird es mit durchschnittlich 830.000 Benutzern täglich zum drittgrößten Europas aufsteigen. Für 2020 erwarten die Betreiber sogar bis zu 1 Million Fahrgäste täglich. (de)
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dbo:isbn
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- 2-905684-85-2
- 978-2-915034-66-0
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dbo:originalTitle
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- Le tramway à Paris et en Île-de-France (de)
- Les tramways parisiens (de)
- Paris Tram (de)
- Les petits trains et les tramways des Yvelines et de l’Ouest parisien du XIXe aux années 2000 (de)
- Le tramway à Paris et en Île-de-France (de)
- Les tramways parisiens (de)
- Paris Tram (de)
- Les petits trains et les tramways des Yvelines et de l’Ouest parisien du XIXe aux années 2000 (de)
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prop-de:auflage
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prop-de:autor
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- Clive Lamming
- Jean Tricoire
- Claude Wagner
- Jean Robert
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prop-de:betreiber
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prop-de:bild
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- T7 tram Villejuif Terminus III.jpg
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prop-de:eröffnung
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prop-de:fahrzeuge
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- TFS, Alstom Citadis 302 u. 402, Avanto S 70, Translohr STE 3, STE 6
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prop-de:jahr
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- 1992 (xsd:integer)
- 1997 (xsd:integer)
- 2003 (xsd:integer)
- 2007 (xsd:integer)
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prop-de:legendebild
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- Zwei Garnituren der Linie T7 an der Haltestelle Villejuif
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prop-de:legendenetzplan
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- Netzplan der Straßenbahnen der Ile-de-France
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prop-de:linien
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prop-de:netzplan
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- Île-de-France - plan des tramways.png
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prop-de:stationen
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prop-de:stilllegung
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prop-de:streckenlänge
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prop-de:strom
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dc:publisher
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- Eigenverlag
- La Vie du Rail
- Parigramme
- Éditions du Valhermeil
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- Die Straßenbahn Île-de-France (französisch Tramway d’Île-de-France) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der Île-de-France um die französische Hauptstadt Paris herum. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten, die Stadt Paris selbst wird nur am Rande von den Linien T3a und T3b gestreift und soll in Zukunft durch eine weitere Verlängerung der Linie T3b weiter erschlossen werden. Langfristig könnte daraus sogar eine Ringlinie entlang der Stadtgrenze von Paris werden. (de)
- Die Straßenbahn Île-de-France (französisch Tramway d’Île-de-France) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der Île-de-France um die französische Hauptstadt Paris herum. Zusätzlich zu RER, Metro und Bussen verkehren sie vor allem in den Vorstädten, die Stadt Paris selbst wird nur am Rande von den Linien T3a und T3b gestreift und soll in Zukunft durch eine weitere Verlängerung der Linie T3b weiter erschlossen werden. Langfristig könnte daraus sogar eine Ringlinie entlang der Stadtgrenze von Paris werden. (de)
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- Straßenbahn Île-de-France (de)
- Straßenbahn Île-de-France (de)
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