Das Stockerbachviadukt ist eine Eisenbahnbrücke auf der Gäubahn bei Freudenstadt-Grüntal. Die Brücke ist 296 m lang und 42 m hoch. Die Stützweiten zwischen den Pfeilern betragen 50 – 60 – 60 – 60 – 50 m. Die Brücke wurde 1877–1879 gebaut. 1945 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke von der deutschen Wehrmacht zerstört. Bis 1949 konnte die Brücke wieder instand gesetzt werden. Nach dem Krieg wurden die Fachwerkträger jedoch durch Stahlkästen und die zwei zerstörten Fachwerkpfeiler durch Betonpfeiler ersetzt.

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  • Das Stockerbachviadukt ist eine Eisenbahnbrücke auf der Gäubahn bei Freudenstadt-Grüntal. Die Brücke ist 296 m lang und 42 m hoch. Die Stützweiten zwischen den Pfeilern betragen 50 – 60 – 60 – 60 – 50 m. Die Brücke wurde 1877–1879 gebaut. 1945 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke von der deutschen Wehrmacht zerstört. Bis 1949 konnte die Brücke wieder instand gesetzt werden. Nach dem Krieg wurden die Fachwerkträger jedoch durch Stahlkästen und die zwei zerstörten Fachwerkpfeiler durch Betonpfeiler ersetzt. (de)
  • Das Stockerbachviadukt ist eine Eisenbahnbrücke auf der Gäubahn bei Freudenstadt-Grüntal. Die Brücke ist 296 m lang und 42 m hoch. Die Stützweiten zwischen den Pfeilern betragen 50 – 60 – 60 – 60 – 50 m. Die Brücke wurde 1877–1879 gebaut. 1945 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke von der deutschen Wehrmacht zerstört. Bis 1949 konnte die Brücke wieder instand gesetzt werden. Nach dem Krieg wurden die Fachwerkträger jedoch durch Stahlkästen und die zwei zerstörten Fachwerkpfeiler durch Betonpfeiler ersetzt. (de)
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  • Das Stockerbachviadukt ist eine Eisenbahnbrücke auf der Gäubahn bei Freudenstadt-Grüntal. Die Brücke ist 296 m lang und 42 m hoch. Die Stützweiten zwischen den Pfeilern betragen 50 – 60 – 60 – 60 – 50 m. Die Brücke wurde 1877–1879 gebaut. 1945 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke von der deutschen Wehrmacht zerstört. Bis 1949 konnte die Brücke wieder instand gesetzt werden. Nach dem Krieg wurden die Fachwerkträger jedoch durch Stahlkästen und die zwei zerstörten Fachwerkpfeiler durch Betonpfeiler ersetzt. (de)
  • Das Stockerbachviadukt ist eine Eisenbahnbrücke auf der Gäubahn bei Freudenstadt-Grüntal. Die Brücke ist 296 m lang und 42 m hoch. Die Stützweiten zwischen den Pfeilern betragen 50 – 60 – 60 – 60 – 50 m. Die Brücke wurde 1877–1879 gebaut. 1945 gegen Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke von der deutschen Wehrmacht zerstört. Bis 1949 konnte die Brücke wieder instand gesetzt werden. Nach dem Krieg wurden die Fachwerkträger jedoch durch Stahlkästen und die zwei zerstörten Fachwerkpfeiler durch Betonpfeiler ersetzt. (de)
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