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- Die Stadtbahn Wiesbaden war ein Nahverkehrsprojekt in der hessischen Landeshauptstadt, dessen Idee in den 1990er Jahren aufkam und das 2001 scheiterte. Ein Bürgerbegehren zur Initiierung eines Bürgerentscheids erreichte in Folge nicht die erforderliche Anzahl Unterschriften. Im Jahr 2011 wurden die Planungen unter veränderten politischen Rahmenbedingungen wieder aufgenommen und dabei mit WIBahn und RegioBahn Wiesbaden bezeichnet. Im Mai 2013 scheiterte das Projekt an der Finanzierung. (de)
- Die Stadtbahn Wiesbaden war ein Nahverkehrsprojekt in der hessischen Landeshauptstadt, dessen Idee in den 1990er Jahren aufkam und das 2001 scheiterte. Ein Bürgerbegehren zur Initiierung eines Bürgerentscheids erreichte in Folge nicht die erforderliche Anzahl Unterschriften. Im Jahr 2011 wurden die Planungen unter veränderten politischen Rahmenbedingungen wieder aufgenommen und dabei mit WIBahn und RegioBahn Wiesbaden bezeichnet. Im Mai 2013 scheiterte das Projekt an der Finanzierung. (de)
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- Die Stadtbahn Wiesbaden war ein Nahverkehrsprojekt in der hessischen Landeshauptstadt, dessen Idee in den 1990er Jahren aufkam und das 2001 scheiterte. Ein Bürgerbegehren zur Initiierung eines Bürgerentscheids erreichte in Folge nicht die erforderliche Anzahl Unterschriften. Im Jahr 2011 wurden die Planungen unter veränderten politischen Rahmenbedingungen wieder aufgenommen und dabei mit WIBahn und RegioBahn Wiesbaden bezeichnet. Im Mai 2013 scheiterte das Projekt an der Finanzierung. (de)
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- Kreuzung Stadtbahn Wiesbaden / Bahnstrecke Breckenheim–Wiesbaden (de)
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- Geschwister-Scholl-Straße, Klarenthal (de)
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- Graf-von-Galen-Straße, Klarenthal (de)
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- Helmholtzstraße, Dotzheim (de)
- Hermann-Brill-Straße, Klarenthal (de)
- Klosterweg, Klarenthal (de)
- Otto-Wels-Straße, Klarenthal (de)
- Polizeischule, Dotzheim (de)
- Rheinstraße/Rhein-Main-Hallen (de)
- Schwalbacher Straße, Mitte (de)
- Simeonhaus, Dotzheim (de)
- Weidenbornstraße, Südost (de)
- Welfenstraße, Südost (de)
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