Als Sauerland-Netz wird eine Gruppe von Linien des Schienenpersonennahverkehrs im Sauerland bezeichnet, die vom zuständigen ÖPNV-Aufgabenträger zusammen ausgeschrieben und vergeben werden. Zu diesen Linien zählen die Regional-Bahn RB 43 Emschertal-Bahn (Dortmund – Dorsten), der Regional-Express RE 57 Dortmund-Sauerland-Express (Dortmund – Bestwig – Winterberg / Brilon) sowie die Regionalbahnen RB 52 Volmetal-Bahn (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid), RB 53 Ardey-Bahn (Dortmund – Schwerte – Iserlohn) und RB 54 Hönnetal-Bahn (Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade).

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  • Als Sauerland-Netz wird eine Gruppe von Linien des Schienenpersonennahverkehrs im Sauerland bezeichnet, die vom zuständigen ÖPNV-Aufgabenträger zusammen ausgeschrieben und vergeben werden. Zu diesen Linien zählen die Regional-Bahn RB 43 Emschertal-Bahn (Dortmund – Dorsten), der Regional-Express RE 57 Dortmund-Sauerland-Express (Dortmund – Bestwig – Winterberg / Brilon) sowie die Regionalbahnen RB 52 Volmetal-Bahn (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid), RB 53 Ardey-Bahn (Dortmund – Schwerte – Iserlohn) und RB 54 Hönnetal-Bahn (Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade). Im Dezember 2004 übernahm die DB Regio NRW den Betrieb der RB 52 von der Dortmund-Märkischen Eisenbahn. Die RB 53, RB 54 und RE 57 wurden schon vorher von der DB Regio NRW gefahren. Den Betrieb der RB 43 hat die DB Regio NRW im Dezember 2015 von der NordWestBahn übernommen. Mit der künftigen Vergabe des Betriebs ab dem Jahr 2016[veraltet] wird auch die Linie RE 17 Sauerland-Express in das Sauerland-Netz einbezogen, bereits seit Dezember 2015 die Linie RB 43. (de)
  • Als Sauerland-Netz wird eine Gruppe von Linien des Schienenpersonennahverkehrs im Sauerland bezeichnet, die vom zuständigen ÖPNV-Aufgabenträger zusammen ausgeschrieben und vergeben werden. Zu diesen Linien zählen die Regional-Bahn RB 43 Emschertal-Bahn (Dortmund – Dorsten), der Regional-Express RE 57 Dortmund-Sauerland-Express (Dortmund – Bestwig – Winterberg / Brilon) sowie die Regionalbahnen RB 52 Volmetal-Bahn (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid), RB 53 Ardey-Bahn (Dortmund – Schwerte – Iserlohn) und RB 54 Hönnetal-Bahn (Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade). Im Dezember 2004 übernahm die DB Regio NRW den Betrieb der RB 52 von der Dortmund-Märkischen Eisenbahn. Die RB 53, RB 54 und RE 57 wurden schon vorher von der DB Regio NRW gefahren. Den Betrieb der RB 43 hat die DB Regio NRW im Dezember 2015 von der NordWestBahn übernommen. Mit der künftigen Vergabe des Betriebs ab dem Jahr 2016[veraltet] wird auch die Linie RE 17 Sauerland-Express in das Sauerland-Netz einbezogen, bereits seit Dezember 2015 die Linie RB 43. (de)
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  • Als Sauerland-Netz wird eine Gruppe von Linien des Schienenpersonennahverkehrs im Sauerland bezeichnet, die vom zuständigen ÖPNV-Aufgabenträger zusammen ausgeschrieben und vergeben werden. Zu diesen Linien zählen die Regional-Bahn RB 43 Emschertal-Bahn (Dortmund – Dorsten), der Regional-Express RE 57 Dortmund-Sauerland-Express (Dortmund – Bestwig – Winterberg / Brilon) sowie die Regionalbahnen RB 52 Volmetal-Bahn (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid), RB 53 Ardey-Bahn (Dortmund – Schwerte – Iserlohn) und RB 54 Hönnetal-Bahn (Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade). (de)
  • Als Sauerland-Netz wird eine Gruppe von Linien des Schienenpersonennahverkehrs im Sauerland bezeichnet, die vom zuständigen ÖPNV-Aufgabenträger zusammen ausgeschrieben und vergeben werden. Zu diesen Linien zählen die Regional-Bahn RB 43 Emschertal-Bahn (Dortmund – Dorsten), der Regional-Express RE 57 Dortmund-Sauerland-Express (Dortmund – Bestwig – Winterberg / Brilon) sowie die Regionalbahnen RB 52 Volmetal-Bahn (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid), RB 53 Ardey-Bahn (Dortmund – Schwerte – Iserlohn) und RB 54 Hönnetal-Bahn (Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade). (de)
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