Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück.

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  • Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. Der Dreimaster hatte eine Verdrängung von 500 Tonnen, eine Länge über alles von 55,35 m, eine Breite von 11,25 m und 3,8 m Tiefgang. Sie war mit 16 Kanonen bewaffnet. (de)
  • Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. Der Dreimaster hatte eine Verdrängung von 500 Tonnen, eine Länge über alles von 55,35 m, eine Breite von 11,25 m und 3,8 m Tiefgang. Sie war mit 16 Kanonen bewaffnet. (de)
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  • Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. (de)
  • Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. (de)
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