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- Von Quersee spricht man, wenn ein Wasserfahrzeug seitlich von Wasserwellen erfasst wird. Durch deren regelmäßiges Auftreten oder deren Größe besteht die Gefahr, dass das Wasserfahrzeug
* strukturell überlastet wird
* Schäden durch Seeschlag in Bereichen entstehen, die normalerweise nicht vom Seegang betroffen sind
* Frachtgut beschädigt wird oder verrutscht (was Stabilitätsprobleme nach sich ziehen kann, bis hin zum Kentern)
* zum Kentern gebracht wird. Als Quersee können Wellen in Frage kommen, die aus einem seitlichen Bereich auftreffen, der (0 Grad ist vorne) zwischen 45 Grad und 135 Grad liegt. Auch Wellen, die für sich genommen harmlos sind, können ein Aufschaukeln des Wasserfahrzeuges bewirken und damit zum Kentern führen (Resonanzeffekt). (de)
- Von Quersee spricht man, wenn ein Wasserfahrzeug seitlich von Wasserwellen erfasst wird. Durch deren regelmäßiges Auftreten oder deren Größe besteht die Gefahr, dass das Wasserfahrzeug
* strukturell überlastet wird
* Schäden durch Seeschlag in Bereichen entstehen, die normalerweise nicht vom Seegang betroffen sind
* Frachtgut beschädigt wird oder verrutscht (was Stabilitätsprobleme nach sich ziehen kann, bis hin zum Kentern)
* zum Kentern gebracht wird. Als Quersee können Wellen in Frage kommen, die aus einem seitlichen Bereich auftreffen, der (0 Grad ist vorne) zwischen 45 Grad und 135 Grad liegt. Auch Wellen, die für sich genommen harmlos sind, können ein Aufschaukeln des Wasserfahrzeuges bewirken und damit zum Kentern führen (Resonanzeffekt). (de)
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- Von Quersee spricht man, wenn ein Wasserfahrzeug seitlich von Wasserwellen erfasst wird. Durch deren regelmäßiges Auftreten oder deren Größe besteht die Gefahr, dass das Wasserfahrzeug
* strukturell überlastet wird
* Schäden durch Seeschlag in Bereichen entstehen, die normalerweise nicht vom Seegang betroffen sind
* Frachtgut beschädigt wird oder verrutscht (was Stabilitätsprobleme nach sich ziehen kann, bis hin zum Kentern)
* zum Kentern gebracht wird. (de)
- Von Quersee spricht man, wenn ein Wasserfahrzeug seitlich von Wasserwellen erfasst wird. Durch deren regelmäßiges Auftreten oder deren Größe besteht die Gefahr, dass das Wasserfahrzeug
* strukturell überlastet wird
* Schäden durch Seeschlag in Bereichen entstehen, die normalerweise nicht vom Seegang betroffen sind
* Frachtgut beschädigt wird oder verrutscht (was Stabilitätsprobleme nach sich ziehen kann, bis hin zum Kentern)
* zum Kentern gebracht wird. (de)
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