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- Das Pfandbriefgesetz (PfandBG) ist ein deutsches Gesetz, das die rechtlichen Grundlagen der Emission von Pfandbriefen regelt. Das Pfandbriefgesetz löste zum 19. Juli 2005 insbesondere das Gesetz über die Pfandbriefe und verwandten Schuldverschreibungen öffentlich-rechtlicher Kreditanstalten (ÖPG) vom 21. Dezember 1927 (RGBl. I S. 492), das Hypothekenbankgesetz sowie das Schiffsbankgesetz (SchBG) vom 14. August 1933 (RGBl. I S. 583) ab. In einem Entwurf der Bundesregierung vom Sommer 2008 zur Novellierung des Pfandbriefgesetzes war erstmals auch die Besicherung von Flugzeugfinanzierungen vorgesehen. Mit dem Gesetz zur Fortentwicklung des Pfandbriefrechts vom 20. März 2009 (BGBl. I S. 607) wurde dann zum 26. März 2009 der Flugzeugpfandbrief eingeführt (§§ 26a–26f PfandBG). Neben einzelnen Maßnahmen zur weiteren Verbesserung der Pfandbriefqualität brachte diese Novelle verwaltungstechnische Erleichterungen, die auf die Pfandbriefsicherheit keine Auswirkungen haben. Aus dem Pfandbriefgesetz sind mehrere Verordnungen abgeleitet worden; für den Fall von Wertermittlungen bei bestimmten Beleihungsgegenständen sind dies die Beleihungswertermittlungsverordnung (BelWertV) vom 12. Mai 2006 (BGBl. I S. 1175), die Schiffsbeleihungswertermittlungsverordnung (SchiffsBelWertV) vom 6. Mai 2008 (BGBl. I S. 851) und die Flugzeugbeleihungswertermittlungsverordnung (FlugBelWertV) vom 20. April 2009 (BGBl. I S. 1036). (de)
- Das Pfandbriefgesetz (PfandBG) ist ein deutsches Gesetz, das die rechtlichen Grundlagen der Emission von Pfandbriefen regelt. Das Pfandbriefgesetz löste zum 19. Juli 2005 insbesondere das Gesetz über die Pfandbriefe und verwandten Schuldverschreibungen öffentlich-rechtlicher Kreditanstalten (ÖPG) vom 21. Dezember 1927 (RGBl. I S. 492), das Hypothekenbankgesetz sowie das Schiffsbankgesetz (SchBG) vom 14. August 1933 (RGBl. I S. 583) ab. In einem Entwurf der Bundesregierung vom Sommer 2008 zur Novellierung des Pfandbriefgesetzes war erstmals auch die Besicherung von Flugzeugfinanzierungen vorgesehen. Mit dem Gesetz zur Fortentwicklung des Pfandbriefrechts vom 20. März 2009 (BGBl. I S. 607) wurde dann zum 26. März 2009 der Flugzeugpfandbrief eingeführt (§§ 26a–26f PfandBG). Neben einzelnen Maßnahmen zur weiteren Verbesserung der Pfandbriefqualität brachte diese Novelle verwaltungstechnische Erleichterungen, die auf die Pfandbriefsicherheit keine Auswirkungen haben. Aus dem Pfandbriefgesetz sind mehrere Verordnungen abgeleitet worden; für den Fall von Wertermittlungen bei bestimmten Beleihungsgegenständen sind dies die Beleihungswertermittlungsverordnung (BelWertV) vom 12. Mai 2006 (BGBl. I S. 1175), die Schiffsbeleihungswertermittlungsverordnung (SchiffsBelWertV) vom 6. Mai 2008 (BGBl. I S. 851) und die Flugzeugbeleihungswertermittlungsverordnung (FlugBelWertV) vom 20. April 2009 (BGBl. I S. 1036). (de)
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- Art. 5 G vom 2. November 2015
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- Das Pfandbriefgesetz (PfandBG) ist ein deutsches Gesetz, das die rechtlichen Grundlagen der Emission von Pfandbriefen regelt. Das Pfandbriefgesetz löste zum 19. Juli 2005 insbesondere das Gesetz über die Pfandbriefe und verwandten Schuldverschreibungen öffentlich-rechtlicher Kreditanstalten (ÖPG) vom 21. Dezember 1927 (RGBl. I S. 492), das Hypothekenbankgesetz sowie das Schiffsbankgesetz (SchBG) vom 14. August 1933 (RGBl. I S. 583) ab. (de)
- Das Pfandbriefgesetz (PfandBG) ist ein deutsches Gesetz, das die rechtlichen Grundlagen der Emission von Pfandbriefen regelt. Das Pfandbriefgesetz löste zum 19. Juli 2005 insbesondere das Gesetz über die Pfandbriefe und verwandten Schuldverschreibungen öffentlich-rechtlicher Kreditanstalten (ÖPG) vom 21. Dezember 1927 (RGBl. I S. 492), das Hypothekenbankgesetz sowie das Schiffsbankgesetz (SchBG) vom 14. August 1933 (RGBl. I S. 583) ab. (de)
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- Pfandbriefgesetz (de)
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