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- Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen. Ihre beiden gegenüberliegenden, je ein Rad tragenden Schwingen „pendeln“ quer zur Fahrtrichtung. Die beiden Drehlager befinden sich in Fahrzeugmitte nahe beieinander (Zweigelenk-Pendelachse) oder fallen in einem (Eingelenk-Pendelachse) zusammen. Beim Ein- und Ausfedern ändern sich der Sturz der Räder und die Spurweite. Für diese Art der Radaufhängung bekam Edmund Rumpler bereits 1903 Patentschutz, wendete sie jedoch erst 1921 im Tropfenwagen an. Unter Pendelachse wird auch verstanden:eine in der Regel ungefederte starre Achse, die in der Mitte um die Längsachse des Fahrzeugs drehbar ist (Hinterachse von Gabelstaplern, Vorderachse von Traktoren).Doppelachse (Tandemachse), die mit pendelnden Längsträgern verbunden sind (de)
- Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen. Ihre beiden gegenüberliegenden, je ein Rad tragenden Schwingen „pendeln“ quer zur Fahrtrichtung. Die beiden Drehlager befinden sich in Fahrzeugmitte nahe beieinander (Zweigelenk-Pendelachse) oder fallen in einem (Eingelenk-Pendelachse) zusammen. Beim Ein- und Ausfedern ändern sich der Sturz der Räder und die Spurweite. Für diese Art der Radaufhängung bekam Edmund Rumpler bereits 1903 Patentschutz, wendete sie jedoch erst 1921 im Tropfenwagen an. Unter Pendelachse wird auch verstanden:eine in der Regel ungefederte starre Achse, die in der Mitte um die Längsachse des Fahrzeugs drehbar ist (Hinterachse von Gabelstaplern, Vorderachse von Traktoren).Doppelachse (Tandemachse), die mit pendelnden Längsträgern verbunden sind (de)
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- Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen. Ihre beiden gegenüberliegenden, je ein Rad tragenden Schwingen „pendeln“ quer zur Fahrtrichtung. Die beiden Drehlager befinden sich in Fahrzeugmitte nahe beieinander (Zweigelenk-Pendelachse) oder fallen in einem (Eingelenk-Pendelachse) zusammen. Beim Ein- und Ausfedern ändern sich der Sturz der Räder und die Spurweite. Für diese Art der Radaufhängung bekam Edmund Rumpler bereits 1903 Patentschutz, wendete sie jedoch erst 1921 im Tropfenwagen an. (de)
- Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen. Ihre beiden gegenüberliegenden, je ein Rad tragenden Schwingen „pendeln“ quer zur Fahrtrichtung. Die beiden Drehlager befinden sich in Fahrzeugmitte nahe beieinander (Zweigelenk-Pendelachse) oder fallen in einem (Eingelenk-Pendelachse) zusammen. Beim Ein- und Ausfedern ändern sich der Sturz der Räder und die Spurweite. Für diese Art der Radaufhängung bekam Edmund Rumpler bereits 1903 Patentschutz, wendete sie jedoch erst 1921 im Tropfenwagen an. (de)
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- Pendelachse (de)
- Pendelachse (de)
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