| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Die Peerless Long-Distance Steam Carriage Company in Washington, D.C. war ein US-amerikanischer Hersteller von Dampfautomobilen und Teilen. Der Unternehmensgründer, C. H. Peck, hatte eine originelle Geschäftsidee: Er bot Bausätze und Konstruktionspläne an, mit denen eine Pferdekutsche zum Dampfwagen umgebaut werden konnte. Die Hochleistungsmaschine mit einem Kerosin-Brenner leistete angeblich 16 bhp (11,8 kW), brachte das Fuhrwerk auf 39 mph (ca. 62 km/h) und hatte mit den mitgelieferten Tanks eine Reichweite von 100 Meilen (ca. 160 km). Der Bausatz kostete 450 US$, die Dampfmaschine allein 350 US$. Im Februar 1901 kündigte das Unternehmen einen eigenen kompletten Wagen an, doch dazu ist es nie gekommen. Die Marke erlosch noch im gleichen Jahr. (de)
- Die Peerless Long-Distance Steam Carriage Company in Washington, D.C. war ein US-amerikanischer Hersteller von Dampfautomobilen und Teilen. Der Unternehmensgründer, C. H. Peck, hatte eine originelle Geschäftsidee: Er bot Bausätze und Konstruktionspläne an, mit denen eine Pferdekutsche zum Dampfwagen umgebaut werden konnte. Die Hochleistungsmaschine mit einem Kerosin-Brenner leistete angeblich 16 bhp (11,8 kW), brachte das Fuhrwerk auf 39 mph (ca. 62 km/h) und hatte mit den mitgelieferten Tanks eine Reichweite von 100 Meilen (ca. 160 km). Der Bausatz kostete 450 US$, die Dampfmaschine allein 350 US$. Im Februar 1901 kündigte das Unternehmen einen eigenen kompletten Wagen an, doch dazu ist es nie gekommen. Die Marke erlosch noch im gleichen Jahr. (de)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Die Peerless Long-Distance Steam Carriage Company in Washington, D.C. war ein US-amerikanischer Hersteller von Dampfautomobilen und Teilen. Der Unternehmensgründer, C. H. Peck, hatte eine originelle Geschäftsidee: Er bot Bausätze und Konstruktionspläne an, mit denen eine Pferdekutsche zum Dampfwagen umgebaut werden konnte. Die Hochleistungsmaschine mit einem Kerosin-Brenner leistete angeblich 16 bhp (11,8 kW), brachte das Fuhrwerk auf 39 mph (ca. 62 km/h) und hatte mit den mitgelieferten Tanks eine Reichweite von 100 Meilen (ca. 160 km). Der Bausatz kostete 450 US$, die Dampfmaschine allein 350 US$. (de)
- Die Peerless Long-Distance Steam Carriage Company in Washington, D.C. war ein US-amerikanischer Hersteller von Dampfautomobilen und Teilen. Der Unternehmensgründer, C. H. Peck, hatte eine originelle Geschäftsidee: Er bot Bausätze und Konstruktionspläne an, mit denen eine Pferdekutsche zum Dampfwagen umgebaut werden konnte. Die Hochleistungsmaschine mit einem Kerosin-Brenner leistete angeblich 16 bhp (11,8 kW), brachte das Fuhrwerk auf 39 mph (ca. 62 km/h) und hatte mit den mitgelieferten Tanks eine Reichweite von 100 Meilen (ca. 160 km). Der Bausatz kostete 450 US$, die Dampfmaschine allein 350 US$. (de)
|
| rdfs:label
|
- Peerless Long-Distance Steam Carriage Company (de)
- Peerless Long-Distance Steam Carriage Company (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
