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- Die Bhe 1/2 sind elektrische Schmalspurtriebwagen der Pilatusbahn (PB), die ausschliesslich auf Zahnradstrecken, die nach dem System Eduard Lochers gefertigt sind, fahren. Die Bhe 1/2 21–28 wurden 1937 in Dienst gestellt, um die PB kostengünstiger, effizienter und schneller zu machen. Sie ersetzten die alten Dampftriebwagen von 1889 ausnahmslos. 1954 und 1967 wurden mit den Wagen 29 und 30 zwei etwas leistungsstärkere Triebwagen beschafft. (de)
- Die Bhe 1/2 sind elektrische Schmalspurtriebwagen der Pilatusbahn (PB), die ausschliesslich auf Zahnradstrecken, die nach dem System Eduard Lochers gefertigt sind, fahren. Die Bhe 1/2 21–28 wurden 1937 in Dienst gestellt, um die PB kostengünstiger, effizienter und schneller zu machen. Sie ersetzten die alten Dampftriebwagen von 1889 ausnahmslos. 1954 und 1967 wurden mit den Wagen 29 und 30 zwei etwas leistungsstärkere Triebwagen beschafft. (de)
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- Die Bhe 1/2 sind elektrische Schmalspurtriebwagen der Pilatusbahn (PB), die ausschliesslich auf Zahnradstrecken, die nach dem System Eduard Lochers gefertigt sind, fahren. Die Bhe 1/2 21–28 wurden 1937 in Dienst gestellt, um die PB kostengünstiger, effizienter und schneller zu machen. Sie ersetzten die alten Dampftriebwagen von 1889 ausnahmslos. 1954 und 1967 wurden mit den Wagen 29 und 30 zwei etwas leistungsstärkere Triebwagen beschafft. (de)
- Die Bhe 1/2 sind elektrische Schmalspurtriebwagen der Pilatusbahn (PB), die ausschliesslich auf Zahnradstrecken, die nach dem System Eduard Lochers gefertigt sind, fahren. Die Bhe 1/2 21–28 wurden 1937 in Dienst gestellt, um die PB kostengünstiger, effizienter und schneller zu machen. Sie ersetzten die alten Dampftriebwagen von 1889 ausnahmslos. 1954 und 1967 wurden mit den Wagen 29 und 30 zwei etwas leistungsstärkere Triebwagen beschafft. (de)
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- PB Bhe 1/2 (de)
- PB Bhe 1/2 (de)
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- Baureihe Bhe 1/2 der Pilatusbahn (de)
- Baureihe Bhe 1/2 der Pilatusbahn (de)
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