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- Nenndrehzahl ist in der Technik die Drehzahl, bei der ein Motor bei Volllast die größte mögliche Leistung – die sogenannte Nennleistung – abgibt. Bei Verbrennungsmotoren sind hierfür noch Lufttemperatur und Luftdruck festgelegt; der Motor muss bestimmungsgemäß – z. B. mit dem vorschriftsmäßigen Kraftstoff – betrieben werden. Volllast bedeutet bei Kfz-Verbrennungsmotoren, dass der Motor mit der höchsten effektiven Kraftstoffeinspritzung betrieben wird (ugs. "Vollgas"). (de)
- Nenndrehzahl ist in der Technik die Drehzahl, bei der ein Motor bei Volllast die größte mögliche Leistung – die sogenannte Nennleistung – abgibt. Bei Verbrennungsmotoren sind hierfür noch Lufttemperatur und Luftdruck festgelegt; der Motor muss bestimmungsgemäß – z. B. mit dem vorschriftsmäßigen Kraftstoff – betrieben werden. Volllast bedeutet bei Kfz-Verbrennungsmotoren, dass der Motor mit der höchsten effektiven Kraftstoffeinspritzung betrieben wird (ugs. "Vollgas"). (de)
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- Nenndrehzahl ist in der Technik die Drehzahl, bei der ein Motor bei Volllast die größte mögliche Leistung – die sogenannte Nennleistung – abgibt. Bei Verbrennungsmotoren sind hierfür noch Lufttemperatur und Luftdruck festgelegt; der Motor muss bestimmungsgemäß – z. B. mit dem vorschriftsmäßigen Kraftstoff – betrieben werden. Volllast bedeutet bei Kfz-Verbrennungsmotoren, dass der Motor mit der höchsten effektiven Kraftstoffeinspritzung betrieben wird (ugs. "Vollgas"). (de)
- Nenndrehzahl ist in der Technik die Drehzahl, bei der ein Motor bei Volllast die größte mögliche Leistung – die sogenannte Nennleistung – abgibt. Bei Verbrennungsmotoren sind hierfür noch Lufttemperatur und Luftdruck festgelegt; der Motor muss bestimmungsgemäß – z. B. mit dem vorschriftsmäßigen Kraftstoff – betrieben werden. Volllast bedeutet bei Kfz-Verbrennungsmotoren, dass der Motor mit der höchsten effektiven Kraftstoffeinspritzung betrieben wird (ugs. "Vollgas"). (de)
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- Nenndrehzahl (de)
- Nenndrehzahl (de)
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