Die Fahrzeuge der MÁV-Baureihe 424 waren Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) für den schnellen Reisezug- und Güterzugdienst. Neben der MÁV erwarben auch die Slovenské železnice (SŽ) als Staatsbahn der 1939 bis 1945 existierenden Ersten Slowakischen Republik sowie die Jugoslawischen Staatsbahn (JDŽ) Lokomotiven dieser Baureihe. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die Maschinen auch in Polen, Österreich und der Sowjetunion. Lokomotiven dieser Bauart wurden auch nach China und Nordkorea exportiert.

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  • Die Fahrzeuge der MÁV-Baureihe 424 waren Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) für den schnellen Reisezug- und Güterzugdienst. Neben der MÁV erwarben auch die Slovenské železnice (SŽ) als Staatsbahn der 1939 bis 1945 existierenden Ersten Slowakischen Republik sowie die Jugoslawischen Staatsbahn (JDŽ) Lokomotiven dieser Baureihe. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die Maschinen auch in Polen, Österreich und der Sowjetunion. Lokomotiven dieser Bauart wurden auch nach China und Nordkorea exportiert. (de)
  • Die Fahrzeuge der MÁV-Baureihe 424 waren Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) für den schnellen Reisezug- und Güterzugdienst. Neben der MÁV erwarben auch die Slovenské železnice (SŽ) als Staatsbahn der 1939 bis 1945 existierenden Ersten Slowakischen Republik sowie die Jugoslawischen Staatsbahn (JDŽ) Lokomotiven dieser Baureihe. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die Maschinen auch in Polen, Österreich und der Sowjetunion. Lokomotiven dieser Bauart wurden auch nach China und Nordkorea exportiert. (de)
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  • JDŽ 11
  • MÁV-Baureihe 424
  • SŽ / ČSD-Baureihe 465.0
  • SŽD ТМ (TM)
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  • A MÁV részére készült legújabb mozdony.jpg
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  • 177 kN
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  • ČSD: bis 1973
  • MÁV: bis 1986
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  • 2 (xsd:integer)
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  • 1924 (xsd:integer)
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  • Traktionsbremse Knorr
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  • 12.0
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  • 85.0
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  • 57.6
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  • 8 (xsd:integer)
  • FFFFFF
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  • 90.0
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  • 1700.0
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  • 16.0
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  • 660.0
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  • JDŽ: 11-001 – 062
  • MÁV: 424,001 – 365
  • ČSD: 465.001 – 051
prop-de:radsatzfahrmasse
  • 15.0
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  • 59.0
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  • 199.1
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  • 4.48
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  • 1435.0
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  • Heusinger
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  • 17.3
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  • Webseite zur Baureihe 465.0
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  • 1610.0
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  • http://fira.hyperlink.cz/465.htm
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  • 2 (xsd:integer)
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  • 600.0
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  • Die Fahrzeuge der MÁV-Baureihe 424 waren Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) für den schnellen Reisezug- und Güterzugdienst. Neben der MÁV erwarben auch die Slovenské železnice (SŽ) als Staatsbahn der 1939 bis 1945 existierenden Ersten Slowakischen Republik sowie die Jugoslawischen Staatsbahn (JDŽ) Lokomotiven dieser Baureihe. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die Maschinen auch in Polen, Österreich und der Sowjetunion. Lokomotiven dieser Bauart wurden auch nach China und Nordkorea exportiert. (de)
  • Die Fahrzeuge der MÁV-Baureihe 424 waren Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) für den schnellen Reisezug- und Güterzugdienst. Neben der MÁV erwarben auch die Slovenské železnice (SŽ) als Staatsbahn der 1939 bis 1945 existierenden Ersten Slowakischen Republik sowie die Jugoslawischen Staatsbahn (JDŽ) Lokomotiven dieser Baureihe. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg liefen die Maschinen auch in Polen, Österreich und der Sowjetunion. Lokomotiven dieser Bauart wurden auch nach China und Nordkorea exportiert. (de)
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  • MÁV-Baureihe 424 (de)
  • MÁV-Baureihe 424 (de)
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