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- Nachdem Genting HK im April 2016 die Wismarer, Rostocker und Stralsunder Werften von Nordic Yards erworben hatte, war zunächst eine Schiffsproduktion unter dem Namen der Konzerntochter Lloyd Werft angekündigt. Anfang Juli 2016 verkündete Genting HK dann, die drei Werften in Mecklenburg-Vorpommern unter dem Namen MV Werften (MV für Mecklenburg-Vorpommern) mit Hauptsitz in Wismar zu betreiben. Die Generalpläne wurden mit dem Ingenieur- und Designbüro Foreship erstellt und mit dem Basis- und Detaildesign wurden die Konstruktionsbüros Elomatic und Deltamarin beauftragt. Tan Sri KT Lim, der Chairman von Genting HK, gab an, 100 Millionen Euro in die drei Standorte investieren zu wollen, um MV Werften zu einer der weltweit modernsten und effizientesten Kreuzschiffahrtswerften zu machen. Zum Geschäftsführer wurde Jarmo Laakso bestimmt. Die Unternehmensgruppe soll im Jahr 2017 das erste von vier Schiffen für „Crystal River“ abliefern und im Jahr 2018 das erste einer Serie von 20.000-GT-Polar-Expeditionsyachten der „Crystal Endeavor Klasse“. Angedacht ist auch der Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen der Neopanamax-Klasse. (de)
- Nachdem Genting HK im April 2016 die Wismarer, Rostocker und Stralsunder Werften von Nordic Yards erworben hatte, war zunächst eine Schiffsproduktion unter dem Namen der Konzerntochter Lloyd Werft angekündigt. Anfang Juli 2016 verkündete Genting HK dann, die drei Werften in Mecklenburg-Vorpommern unter dem Namen MV Werften (MV für Mecklenburg-Vorpommern) mit Hauptsitz in Wismar zu betreiben. Die Generalpläne wurden mit dem Ingenieur- und Designbüro Foreship erstellt und mit dem Basis- und Detaildesign wurden die Konstruktionsbüros Elomatic und Deltamarin beauftragt. Tan Sri KT Lim, der Chairman von Genting HK, gab an, 100 Millionen Euro in die drei Standorte investieren zu wollen, um MV Werften zu einer der weltweit modernsten und effizientesten Kreuzschiffahrtswerften zu machen. Zum Geschäftsführer wurde Jarmo Laakso bestimmt. Die Unternehmensgruppe soll im Jahr 2017 das erste von vier Schiffen für „Crystal River“ abliefern und im Jahr 2018 das erste einer Serie von 20.000-GT-Polar-Expeditionsyachten der „Crystal Endeavor Klasse“. Angedacht ist auch der Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen der Neopanamax-Klasse. (de)
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- Nachdem Genting HK im April 2016 die Wismarer, Rostocker und Stralsunder Werften von Nordic Yards erworben hatte, war zunächst eine Schiffsproduktion unter dem Namen der Konzerntochter Lloyd Werft angekündigt. Anfang Juli 2016 verkündete Genting HK dann, die drei Werften in Mecklenburg-Vorpommern unter dem Namen MV Werften (MV für Mecklenburg-Vorpommern) mit Hauptsitz in Wismar zu betreiben. Die Generalpläne wurden mit dem Ingenieur- und Designbüro Foreship erstellt und mit dem Basis- und Detaildesign wurden die Konstruktionsbüros Elomatic und Deltamarin beauftragt. (de)
- Nachdem Genting HK im April 2016 die Wismarer, Rostocker und Stralsunder Werften von Nordic Yards erworben hatte, war zunächst eine Schiffsproduktion unter dem Namen der Konzerntochter Lloyd Werft angekündigt. Anfang Juli 2016 verkündete Genting HK dann, die drei Werften in Mecklenburg-Vorpommern unter dem Namen MV Werften (MV für Mecklenburg-Vorpommern) mit Hauptsitz in Wismar zu betreiben. Die Generalpläne wurden mit dem Ingenieur- und Designbüro Foreship erstellt und mit dem Basis- und Detaildesign wurden die Konstruktionsbüros Elomatic und Deltamarin beauftragt. (de)
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