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- Der Lyttelton Rail Tunnel, ursprünglich Moorhouse Tunnel, verbindet Christchurch mit dem Hafen von Lyttelton in der Region Canterbury auf der Südinsel Neuseelands. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Neuseelands und wird von der Lyttelton Line, einer der ersten Bahnlinien des Gebietes genutzt. Bei seiner Fertigstellung 1867 war er der erste Tunnel der Welt durch einen erloschenen Vulkan und mit 2,7 km Länge der längste Neuseelands. Seine Eröffnung machte die erste öffentliche Eisenbahn Neuseelands, die Ferrymead Railway, überflüssig. (de)
- Der Lyttelton Rail Tunnel, ursprünglich Moorhouse Tunnel, verbindet Christchurch mit dem Hafen von Lyttelton in der Region Canterbury auf der Südinsel Neuseelands. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Neuseelands und wird von der Lyttelton Line, einer der ersten Bahnlinien des Gebietes genutzt. Bei seiner Fertigstellung 1867 war er der erste Tunnel der Welt durch einen erloschenen Vulkan und mit 2,7 km Länge der längste Neuseelands. Seine Eröffnung machte die erste öffentliche Eisenbahn Neuseelands, die Ferrymead Railway, überflüssig. (de)
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- Der Lyttelton Rail Tunnel, ursprünglich Moorhouse Tunnel, verbindet Christchurch mit dem Hafen von Lyttelton in der Region Canterbury auf der Südinsel Neuseelands. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Neuseelands und wird von der Lyttelton Line, einer der ersten Bahnlinien des Gebietes genutzt. Bei seiner Fertigstellung 1867 war er der erste Tunnel der Welt durch einen erloschenen Vulkan und mit 2,7 km Länge der längste Neuseelands. Seine Eröffnung machte die erste öffentliche Eisenbahn Neuseelands, die Ferrymead Railway, überflüssig. (de)
- Der Lyttelton Rail Tunnel, ursprünglich Moorhouse Tunnel, verbindet Christchurch mit dem Hafen von Lyttelton in der Region Canterbury auf der Südinsel Neuseelands. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahntunnel Neuseelands und wird von der Lyttelton Line, einer der ersten Bahnlinien des Gebietes genutzt. Bei seiner Fertigstellung 1867 war er der erste Tunnel der Welt durch einen erloschenen Vulkan und mit 2,7 km Länge der längste Neuseelands. Seine Eröffnung machte die erste öffentliche Eisenbahn Neuseelands, die Ferrymead Railway, überflüssig. (de)
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- Lyttelton Rail Tunnel (de)
- Lyttelton Rail Tunnel (de)
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