Die Linie T3 der Straßenbahn Île-de-France war die erste neue Straßenbahnlinie, die innerhalb der französischen Hauptstadt Paris verkehrt (13., 14. und 15. Arrondissement).Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, im Dezember 2012 verlängert und verbindet in zwei Abschnitten auf einer Länge von 22,4 Kilometern die Stationen Pont du Garigliano im Südwesten und Porte de la Chapelle im Norden von Paris. Dabei liegt ihre Trasse auf den Boulevards des Maréchaux, eine Aneinanderreihung von Boulevards, die Paris an seinen Außengrenzen parallel zur Périphérique umgeben, weswegen sie auch als Tramway des Maréchaux bekannt ist.

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  • Die Linie T3 der Straßenbahn Île-de-France war die erste neue Straßenbahnlinie, die innerhalb der französischen Hauptstadt Paris verkehrt (13., 14. und 15. Arrondissement).Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, im Dezember 2012 verlängert und verbindet in zwei Abschnitten auf einer Länge von 22,4 Kilometern die Stationen Pont du Garigliano im Südwesten und Porte de la Chapelle im Norden von Paris. Dabei liegt ihre Trasse auf den Boulevards des Maréchaux, eine Aneinanderreihung von Boulevards, die Paris an seinen Außengrenzen parallel zur Périphérique umgeben, weswegen sie auch als Tramway des Maréchaux bekannt ist. (de)
  • Die Linie T3 der Straßenbahn Île-de-France war die erste neue Straßenbahnlinie, die innerhalb der französischen Hauptstadt Paris verkehrt (13., 14. und 15. Arrondissement).Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, im Dezember 2012 verlängert und verbindet in zwei Abschnitten auf einer Länge von 22,4 Kilometern die Stationen Pont du Garigliano im Südwesten und Porte de la Chapelle im Norden von Paris. Dabei liegt ihre Trasse auf den Boulevards des Maréchaux, eine Aneinanderreihung von Boulevards, die Paris an seinen Außengrenzen parallel zur Périphérique umgeben, weswegen sie auch als Tramway des Maréchaux bekannt ist. (de)
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  • Die Linie T3 der Straßenbahn Île-de-France war die erste neue Straßenbahnlinie, die innerhalb der französischen Hauptstadt Paris verkehrt (13., 14. und 15. Arrondissement).Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, im Dezember 2012 verlängert und verbindet in zwei Abschnitten auf einer Länge von 22,4 Kilometern die Stationen Pont du Garigliano im Südwesten und Porte de la Chapelle im Norden von Paris. Dabei liegt ihre Trasse auf den Boulevards des Maréchaux, eine Aneinanderreihung von Boulevards, die Paris an seinen Außengrenzen parallel zur Périphérique umgeben, weswegen sie auch als Tramway des Maréchaux bekannt ist. (de)
  • Die Linie T3 der Straßenbahn Île-de-France war die erste neue Straßenbahnlinie, die innerhalb der französischen Hauptstadt Paris verkehrt (13., 14. und 15. Arrondissement).Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, im Dezember 2012 verlängert und verbindet in zwei Abschnitten auf einer Länge von 22,4 Kilometern die Stationen Pont du Garigliano im Südwesten und Porte de la Chapelle im Norden von Paris. Dabei liegt ihre Trasse auf den Boulevards des Maréchaux, eine Aneinanderreihung von Boulevards, die Paris an seinen Außengrenzen parallel zur Périphérique umgeben, weswegen sie auch als Tramway des Maréchaux bekannt ist. (de)
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  • Linie 3 der Pariser Straßenbahn (de)
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