Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen deutschen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des Behelfsbusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer), dieser wurde auf dem Rahmen eines Lastkraftwagens der polnischen Marke Star montiert. 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen der polnischen Marke Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Börse gebracht.

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  • Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen deutschen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des Behelfsbusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer), dieser wurde auf dem Rahmen eines Lastkraftwagens der polnischen Marke Star montiert. 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen der polnischen Marke Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Börse gebracht. Nach einer teilweisen Liquidation des Unternehmens ab 2008 wurde das Unternehmen 2012 von der Börse genommen und die Produktion der Omnibusse eingestellt. Seit dem konzentriert sich das Unternehmen auf die Produktion von Lastkraftwagen und militärischen Spezialfahrzeugen. Die verbauten Motoren werden mittlerweile von Cummins, Iveco, MAN und Mercedes-Benz geliefert. * Jelcz P662D35 für das polnische Militär * Jelcz 280R6 im Einsatz für die KFOR * Jelcz PR110M (auf Basis eines Berliet) * Jelcz M125M Vecto * Gelenkbus Jelcz M181MB/3 in Katowice * Jelcz 325 * Jelcz 315 * Feuerwehrwagen Jelcz P422 (de)
  • Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen deutschen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des Behelfsbusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer), dieser wurde auf dem Rahmen eines Lastkraftwagens der polnischen Marke Star montiert. 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen der polnischen Marke Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Börse gebracht. Nach einer teilweisen Liquidation des Unternehmens ab 2008 wurde das Unternehmen 2012 von der Börse genommen und die Produktion der Omnibusse eingestellt. Seit dem konzentriert sich das Unternehmen auf die Produktion von Lastkraftwagen und militärischen Spezialfahrzeugen. Die verbauten Motoren werden mittlerweile von Cummins, Iveco, MAN und Mercedes-Benz geliefert. * Jelcz P662D35 für das polnische Militär * Jelcz 280R6 im Einsatz für die KFOR * Jelcz PR110M (auf Basis eines Berliet) * Jelcz M125M Vecto * Gelenkbus Jelcz M181MB/3 in Katowice * Jelcz 325 * Jelcz 315 * Feuerwehrwagen Jelcz P422 (de)
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  • www.jelcz.com.pl
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  • Władysław Czubak
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  • Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen deutschen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des Behelfsbusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer), dieser wurde auf dem Rahmen eines Lastkraftwagens der polnischen Marke Star montiert. 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen der polnischen Marke Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Börse gebracht. (de)
  • Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller. Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen deutschen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des Behelfsbusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer), dieser wurde auf dem Rahmen eines Lastkraftwagens der polnischen Marke Star montiert. 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen der polnischen Marke Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Börse gebracht. (de)
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