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- Der Interregio (Kurzform: IR, in der Schweiz mit Binnenmajuskel: InterRegio) ist eine Zuggattung, die in mehreren europäischen Staaten eingesetzt wird bzw. früher verwendet wurde. Interregio-Züge gibt es heute in der Schweiz, in Luxemburg, in Polen, in Dänemark, in Ungarn und in Portugal (InterRegional der CP). In Deutschland und Italien wird die Zuggattung Interregio seit Juni 2006 bzw. Juni 2007 nicht mehr verwendet; in Deutschland wurde ersatzweise die Zuggattung Interregio-Express (Kurzform: IRE) eingeführt.Die belgischen Interregios wurden zum Fahrplanwechsel 2014/15 durch L- (Regionalbahn) und IC-Züge ersetzt. Unter der Markenbezeichnung InterRegio wurde er in Deutschland 1988 von der Deutschen Bundesbahn als ein Zugsystem des Fernverkehrs eingeführt und sollte auf Dauer den damaligen D-Zug ablösen, der in individuellen Fahrplanlagen fuhr. Regionen und Mittelstädte sollten mit festen, im Takt betriebenen Linien an das Fernverkehrsnetz angebunden werden, unterhalb der zuschlagpflichtigen Netze von Intercity (IC) und Eurocity (EC) und (ab 1991) dem Intercity-Express (ICE). In der Schweiz wurde die Kategorie InterRegio eingeführt, um Schnellzüge mit modernen, voll klimatisierten Wagen von denen mit konventionellen, nicht klimatisierten Wagen unterscheiden zu können. (de)
- Der Interregio (Kurzform: IR, in der Schweiz mit Binnenmajuskel: InterRegio) ist eine Zuggattung, die in mehreren europäischen Staaten eingesetzt wird bzw. früher verwendet wurde. Interregio-Züge gibt es heute in der Schweiz, in Luxemburg, in Polen, in Dänemark, in Ungarn und in Portugal (InterRegional der CP). In Deutschland und Italien wird die Zuggattung Interregio seit Juni 2006 bzw. Juni 2007 nicht mehr verwendet; in Deutschland wurde ersatzweise die Zuggattung Interregio-Express (Kurzform: IRE) eingeführt.Die belgischen Interregios wurden zum Fahrplanwechsel 2014/15 durch L- (Regionalbahn) und IC-Züge ersetzt. Unter der Markenbezeichnung InterRegio wurde er in Deutschland 1988 von der Deutschen Bundesbahn als ein Zugsystem des Fernverkehrs eingeführt und sollte auf Dauer den damaligen D-Zug ablösen, der in individuellen Fahrplanlagen fuhr. Regionen und Mittelstädte sollten mit festen, im Takt betriebenen Linien an das Fernverkehrsnetz angebunden werden, unterhalb der zuschlagpflichtigen Netze von Intercity (IC) und Eurocity (EC) und (ab 1991) dem Intercity-Express (ICE). In der Schweiz wurde die Kategorie InterRegio eingeführt, um Schnellzüge mit modernen, voll klimatisierten Wagen von denen mit konventionellen, nicht klimatisierten Wagen unterscheiden zu können. (de)
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- Der Interregio (Kurzform: IR, in der Schweiz mit Binnenmajuskel: InterRegio) ist eine Zuggattung, die in mehreren europäischen Staaten eingesetzt wird bzw. früher verwendet wurde. Interregio-Züge gibt es heute in der Schweiz, in Luxemburg, in Polen, in Dänemark, in Ungarn und in Portugal (InterRegional der CP). In der Schweiz wurde die Kategorie InterRegio eingeführt, um Schnellzüge mit modernen, voll klimatisierten Wagen von denen mit konventionellen, nicht klimatisierten Wagen unterscheiden zu können. (de)
- Der Interregio (Kurzform: IR, in der Schweiz mit Binnenmajuskel: InterRegio) ist eine Zuggattung, die in mehreren europäischen Staaten eingesetzt wird bzw. früher verwendet wurde. Interregio-Züge gibt es heute in der Schweiz, in Luxemburg, in Polen, in Dänemark, in Ungarn und in Portugal (InterRegional der CP). In der Schweiz wurde die Kategorie InterRegio eingeführt, um Schnellzüge mit modernen, voll klimatisierten Wagen von denen mit konventionellen, nicht klimatisierten Wagen unterscheiden zu können. (de)
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- Interregio (de)
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