| dbo:abstract
|
- Der Ideal Shop war eine kleine US-amerikanische Manufaktur zur Herstellung von Cyclecars der Marke Ideal. Das Unternehmen bestand nur 1914. Der Ideal Cyclecar hatte einen Zweizylindermotor mit 13 bhp (9,7 kW) von Spacke, ein Zweigang-Planetengetriebe und Riemenantrieb auf die Hinterachse. Der Radstand betrug 76 Zoll (1390 mm), die Spurweite 36 Zoll (91 mm). Drei Versionen wurden angeboten: Einsitzer, Zweisitzer mit hintereinander liegenden Sitzen (Tandemanordnung) oder Zweisitzer mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Die geringe Spurweite lässt allerdings vermuten, dass letztere Variante zu beengten Platzverhältnissen geführt hat. Ein Prototyp wurde erfolgreich getestet, wie viele Ideal Cyclecars danach tatsächlich gebaut wurden, ist unbekannt. Es zeigte sich, dass die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen, die 1912 in den USA rasant eingesetzt hatte, ebenso plötzlich nachließ. (de)
- Der Ideal Shop war eine kleine US-amerikanische Manufaktur zur Herstellung von Cyclecars der Marke Ideal. Das Unternehmen bestand nur 1914. Der Ideal Cyclecar hatte einen Zweizylindermotor mit 13 bhp (9,7 kW) von Spacke, ein Zweigang-Planetengetriebe und Riemenantrieb auf die Hinterachse. Der Radstand betrug 76 Zoll (1390 mm), die Spurweite 36 Zoll (91 mm). Drei Versionen wurden angeboten: Einsitzer, Zweisitzer mit hintereinander liegenden Sitzen (Tandemanordnung) oder Zweisitzer mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Die geringe Spurweite lässt allerdings vermuten, dass letztere Variante zu beengten Platzverhältnissen geführt hat. Ein Prototyp wurde erfolgreich getestet, wie viele Ideal Cyclecars danach tatsächlich gebaut wurden, ist unbekannt. Es zeigte sich, dass die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen, die 1912 in den USA rasant eingesetzt hatte, ebenso plötzlich nachließ. (de)
|
| rdfs:comment
|
- Der Ideal Shop war eine kleine US-amerikanische Manufaktur zur Herstellung von Cyclecars der Marke Ideal. Das Unternehmen bestand nur 1914. Der Ideal Cyclecar hatte einen Zweizylindermotor mit 13 bhp (9,7 kW) von Spacke, ein Zweigang-Planetengetriebe und Riemenantrieb auf die Hinterachse. Der Radstand betrug 76 Zoll (1390 mm), die Spurweite 36 Zoll (91 mm). Drei Versionen wurden angeboten: Einsitzer, Zweisitzer mit hintereinander liegenden Sitzen (Tandemanordnung) oder Zweisitzer mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Die geringe Spurweite lässt allerdings vermuten, dass letztere Variante zu beengten Platzverhältnissen geführt hat. (de)
- Der Ideal Shop war eine kleine US-amerikanische Manufaktur zur Herstellung von Cyclecars der Marke Ideal. Das Unternehmen bestand nur 1914. Der Ideal Cyclecar hatte einen Zweizylindermotor mit 13 bhp (9,7 kW) von Spacke, ein Zweigang-Planetengetriebe und Riemenantrieb auf die Hinterachse. Der Radstand betrug 76 Zoll (1390 mm), die Spurweite 36 Zoll (91 mm). Drei Versionen wurden angeboten: Einsitzer, Zweisitzer mit hintereinander liegenden Sitzen (Tandemanordnung) oder Zweisitzer mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen. Die geringe Spurweite lässt allerdings vermuten, dass letztere Variante zu beengten Platzverhältnissen geführt hat. (de)
|
