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- Der HondaFit Shuttle ist ein kompakter Kombi, der auf der zweiten Generation des Honda Fit (in Europa als dritte Generation Jazz) basiert und nur im heimischen Markt Japan erhältlich ist. Das Modell ersetzt den Honda Airwave.Ursprünglicher geplanter Produktionsstart war der März 2011, jedoch wurde dieser aufgrund des Tsunami verschoben. So startete die Produktion statt im Honda Sayama Werk in Saitama Anfang Mai 2011 im Honda Suzuka Werk in Mie. Der Fit Shuttle war nominiert für die Auszeichnung Car of the Year Japan 2012. Der Antrieb des Kombi entstammt dem Fit/Jazz. So verfügt er als Standard über einen 1,5 L i-VTEC-Motor mit 120 PS (88 kW), beim Fit optionaler Motor. Zusätzlich ist eine Hybrid-Version, der Fit Shuttle Hybrid verfügbar, mit einem 1,3 L i-VTEC-Motor mit IMA. Ein CVT-Getriebe treibt die Vorderräder an. Bei den optionalen Allradantriebs Modellen wird die Kraft über ein Fünfgang-Automatikgetriebe übertragen. Der Fit Shuttle besitzt einen doppelten Kofferraum und wird auch als Lieferwagen ohne hintere Bestuhlung produziert. Durch eine bessere Schalldämmung und Wärmedämmung als beim Fit soll der Fit Shuttle so leise wie eine Mittelklasselimousine sein. (de)
- Der HondaFit Shuttle ist ein kompakter Kombi, der auf der zweiten Generation des Honda Fit (in Europa als dritte Generation Jazz) basiert und nur im heimischen Markt Japan erhältlich ist. Das Modell ersetzt den Honda Airwave.Ursprünglicher geplanter Produktionsstart war der März 2011, jedoch wurde dieser aufgrund des Tsunami verschoben. So startete die Produktion statt im Honda Sayama Werk in Saitama Anfang Mai 2011 im Honda Suzuka Werk in Mie. Der Fit Shuttle war nominiert für die Auszeichnung Car of the Year Japan 2012. Der Antrieb des Kombi entstammt dem Fit/Jazz. So verfügt er als Standard über einen 1,5 L i-VTEC-Motor mit 120 PS (88 kW), beim Fit optionaler Motor. Zusätzlich ist eine Hybrid-Version, der Fit Shuttle Hybrid verfügbar, mit einem 1,3 L i-VTEC-Motor mit IMA. Ein CVT-Getriebe treibt die Vorderräder an. Bei den optionalen Allradantriebs Modellen wird die Kraft über ein Fünfgang-Automatikgetriebe übertragen. Der Fit Shuttle besitzt einen doppelten Kofferraum und wird auch als Lieferwagen ohne hintere Bestuhlung produziert. Durch eine bessere Schalldämmung und Wärmedämmung als beim Fit soll der Fit Shuttle so leise wie eine Mittelklasselimousine sein. (de)
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- Der HondaFit Shuttle ist ein kompakter Kombi, der auf der zweiten Generation des Honda Fit (in Europa als dritte Generation Jazz) basiert und nur im heimischen Markt Japan erhältlich ist. Das Modell ersetzt den Honda Airwave.Ursprünglicher geplanter Produktionsstart war der März 2011, jedoch wurde dieser aufgrund des Tsunami verschoben. So startete die Produktion statt im Honda Sayama Werk in Saitama Anfang Mai 2011 im Honda Suzuka Werk in Mie. Der Fit Shuttle war nominiert für die Auszeichnung Car of the Year Japan 2012. Der Antrieb des Kombi entstammt dem Fit/Jazz. So verfügt er als Standard über einen 1,5 L i-VTEC-Motor mit 120 PS (88 kW), beim Fit optionaler Motor. Zusätzlich ist eine Hybrid-Version, der Fit Shuttle Hybrid verfügbar, mit einem 1,3 L i-VTEC-Motor mit IMA. Ein CVT-Getrie (de)
- Der HondaFit Shuttle ist ein kompakter Kombi, der auf der zweiten Generation des Honda Fit (in Europa als dritte Generation Jazz) basiert und nur im heimischen Markt Japan erhältlich ist. Das Modell ersetzt den Honda Airwave.Ursprünglicher geplanter Produktionsstart war der März 2011, jedoch wurde dieser aufgrund des Tsunami verschoben. So startete die Produktion statt im Honda Sayama Werk in Saitama Anfang Mai 2011 im Honda Suzuka Werk in Mie. Der Fit Shuttle war nominiert für die Auszeichnung Car of the Year Japan 2012. Der Antrieb des Kombi entstammt dem Fit/Jazz. So verfügt er als Standard über einen 1,5 L i-VTEC-Motor mit 120 PS (88 kW), beim Fit optionaler Motor. Zusätzlich ist eine Hybrid-Version, der Fit Shuttle Hybrid verfügbar, mit einem 1,3 L i-VTEC-Motor mit IMA. Ein CVT-Getrie (de)
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- Honda Fit Shuttle (de)
- Honda Fit Shuttle (de)
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