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- Der Hawker Beechcraft 390 Premier (früher: Raytheon 390 Premier 1) ist ein zweistrahliger Businessjet mit einer maximalen Startmasse von 5700 kg. Er besteht hauptsächlich aus kohlefaserverstärktem Epoxidharz (Bienenwabenstruktur) sowie leichtem Aluminium, welches an den Tragflächen Verwendung findet. Eine Ausnahme bietet die Struktur der Oberfläche der Seitenruderflosse, die aus Graphitlagen besteht. Die Turbofan - Triebwerke „Williams - Rolls Inc. FJ44-2A“ mit einer Ölkapazität von 2 * 3,8 Quarts (2 * 3,6 Liter) sind am oberen Heck angeordnet, die Flügelanordnung ist als Tiefdecker zu bezeichnen. Der Rumpf hat einen runden Querschnitt mit Absenkung im Inneren, um zusätzliche Stehhöhe verfügbar zu machen. Hersteller ist heute Hawker Beechcraft aus Wichita in Kansas. Alle in diesem Artikel genannten Spezifikationen beziehen sich auf Baureihennummer RB-2 und folgende. (de)
- Der Hawker Beechcraft 390 Premier (früher: Raytheon 390 Premier 1) ist ein zweistrahliger Businessjet mit einer maximalen Startmasse von 5700 kg. Er besteht hauptsächlich aus kohlefaserverstärktem Epoxidharz (Bienenwabenstruktur) sowie leichtem Aluminium, welches an den Tragflächen Verwendung findet. Eine Ausnahme bietet die Struktur der Oberfläche der Seitenruderflosse, die aus Graphitlagen besteht. Die Turbofan - Triebwerke „Williams - Rolls Inc. FJ44-2A“ mit einer Ölkapazität von 2 * 3,8 Quarts (2 * 3,6 Liter) sind am oberen Heck angeordnet, die Flügelanordnung ist als Tiefdecker zu bezeichnen. Der Rumpf hat einen runden Querschnitt mit Absenkung im Inneren, um zusätzliche Stehhöhe verfügbar zu machen. Hersteller ist heute Hawker Beechcraft aus Wichita in Kansas. Alle in diesem Artikel genannten Spezifikationen beziehen sich auf Baureihennummer RB-2 und folgende. (de)
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- Der Hawker Beechcraft 390 Premier (früher: Raytheon 390 Premier 1) ist ein zweistrahliger Businessjet mit einer maximalen Startmasse von 5700 kg. Er besteht hauptsächlich aus kohlefaserverstärktem Epoxidharz (Bienenwabenstruktur) sowie leichtem Aluminium, welches an den Tragflächen Verwendung findet. Eine Ausnahme bietet die Struktur der Oberfläche der Seitenruderflosse, die aus Graphitlagen besteht. Die Turbofan - Triebwerke „Williams - Rolls Inc. FJ44-2A“ mit einer Ölkapazität von 2 * 3,8 Quarts (2 * 3,6 Liter) sind am oberen Heck angeordnet, die Flügelanordnung ist als Tiefdecker zu bezeichnen. Der Rumpf hat einen runden Querschnitt mit Absenkung im Inneren, um zusätzliche Stehhöhe verfügbar zu machen. Hersteller ist heute Hawker Beechcraft aus Wichita in Kansas. Alle in diesem Artikel (de)
- Der Hawker Beechcraft 390 Premier (früher: Raytheon 390 Premier 1) ist ein zweistrahliger Businessjet mit einer maximalen Startmasse von 5700 kg. Er besteht hauptsächlich aus kohlefaserverstärktem Epoxidharz (Bienenwabenstruktur) sowie leichtem Aluminium, welches an den Tragflächen Verwendung findet. Eine Ausnahme bietet die Struktur der Oberfläche der Seitenruderflosse, die aus Graphitlagen besteht. Die Turbofan - Triebwerke „Williams - Rolls Inc. FJ44-2A“ mit einer Ölkapazität von 2 * 3,8 Quarts (2 * 3,6 Liter) sind am oberen Heck angeordnet, die Flügelanordnung ist als Tiefdecker zu bezeichnen. Der Rumpf hat einen runden Querschnitt mit Absenkung im Inneren, um zusätzliche Stehhöhe verfügbar zu machen. Hersteller ist heute Hawker Beechcraft aus Wichita in Kansas. Alle in diesem Artikel (de)
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- Hawker Beechcraft 390 Premier (de)
- Hawker Beechcraft 390 Premier (de)
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