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- Havariekommissar (englisch: Surveyor) ist ein "ungeschützter" Begriff im Sinne von Berufsbildern und beschreibt mehr oder weniger einen "Sachverständigen für Transport- und Güterschäden". Ein Havariekommissar ist ein neutraler Spezialist im Dienste der Versicherungswirtschaft, des Handels sowie der Lager- und Transportmitteleigentümer, um bei behaupteten oder tatsächlichen Mängeln den Schaden an Gütern und Sachen zu bewerten und ihn dem Grunde und der Höhe nach festzustellen. Der Sachverstand bezieht sich auf die zu begutachtenden Werte. Es ist nicht unüblich, im Schiffsverkehr "Kapitäne a.D." als Sachverständige einzusetzen oder bei sonstigen Transporten oder Lagerschäden Spezialisten aus den Branchen der beschädigten Güterarten zu beauftragen (Maschinenbau, Nahrungsmittel, Kunstgegenstände etc.). Bei Transportschäden tritt die Detailkenntnis von zum Beispiel speziellen Maschinen- oder Anlagefunktionen hinter einer umfassenden Kenntnis der Transportgefahren für diese Güter, ihrer Entstehung, der Schadbildausprägung und der Bewertung der Gesamtumstände zurück. Der Einsatz erfolgt überwiegend durch Transportversicherer, Assekuradeure und Versicherungsmakler, Eigner der Transportmittel oder transportierten Werte, im Schiffsverkehr von der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung, aber auch durch die Frachtführer/Verkehrsträger selbst. Der Havariekommissar ist für eine differenzierte Dokumentation des Schadensbildes, des Schadenumfangs und der wahrscheinlichen Ursache seiner Entstehung sowie zur Unterstützung der Schadensminderung und ggf. Bergung des Ladegutes zuständig. Sein Wissen ist gefragt, um in Kenntnis denkbarer Gefahren für die Ladung schon im Vorwege die potentielle Entstehung von Schäden durch Beratung der Beteiligten zu vermeiden (englisch: Loss Prevention). Sein Havariebericht (Schadensgutachten) ist häufig das entscheidende Dokument zur Ermittlung von Leistungs- oder Schadenersatzpflichten. Havariekommissare sind weltweit vertreten. Es haben sich Havariekommissariate mit Sitz in den meisten Industrie- und Handelsländern gebildet, die einen schnellen und spezialisierten Einsatz gewährleisten. (de)
- Havariekommissar (englisch: Surveyor) ist ein "ungeschützter" Begriff im Sinne von Berufsbildern und beschreibt mehr oder weniger einen "Sachverständigen für Transport- und Güterschäden". Ein Havariekommissar ist ein neutraler Spezialist im Dienste der Versicherungswirtschaft, des Handels sowie der Lager- und Transportmitteleigentümer, um bei behaupteten oder tatsächlichen Mängeln den Schaden an Gütern und Sachen zu bewerten und ihn dem Grunde und der Höhe nach festzustellen. Der Sachverstand bezieht sich auf die zu begutachtenden Werte. Es ist nicht unüblich, im Schiffsverkehr "Kapitäne a.D." als Sachverständige einzusetzen oder bei sonstigen Transporten oder Lagerschäden Spezialisten aus den Branchen der beschädigten Güterarten zu beauftragen (Maschinenbau, Nahrungsmittel, Kunstgegenstände etc.). Bei Transportschäden tritt die Detailkenntnis von zum Beispiel speziellen Maschinen- oder Anlagefunktionen hinter einer umfassenden Kenntnis der Transportgefahren für diese Güter, ihrer Entstehung, der Schadbildausprägung und der Bewertung der Gesamtumstände zurück. Der Einsatz erfolgt überwiegend durch Transportversicherer, Assekuradeure und Versicherungsmakler, Eigner der Transportmittel oder transportierten Werte, im Schiffsverkehr von der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung, aber auch durch die Frachtführer/Verkehrsträger selbst. Der Havariekommissar ist für eine differenzierte Dokumentation des Schadensbildes, des Schadenumfangs und der wahrscheinlichen Ursache seiner Entstehung sowie zur Unterstützung der Schadensminderung und ggf. Bergung des Ladegutes zuständig. Sein Wissen ist gefragt, um in Kenntnis denkbarer Gefahren für die Ladung schon im Vorwege die potentielle Entstehung von Schäden durch Beratung der Beteiligten zu vermeiden (englisch: Loss Prevention). Sein Havariebericht (Schadensgutachten) ist häufig das entscheidende Dokument zur Ermittlung von Leistungs- oder Schadenersatzpflichten. Havariekommissare sind weltweit vertreten. Es haben sich Havariekommissariate mit Sitz in den meisten Industrie- und Handelsländern gebildet, die einen schnellen und spezialisierten Einsatz gewährleisten. (de)
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