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- Die Diomede war ein 44-Kanonen-Zweidecker-Linienschiff der Roebuck-Klasse. Erbaut wurde sie auf der Werft von James Martin Hillhouse in Bristol, die Fertigstellung erfolgte am 4. März 1782 ebenda. Es war eines der kleineren Linienschiffe mit geringerem Tiefgang, die speziell für die Operationen gegen die aufständischen Kolonien in nordamerikanischen Gewässern gebaut worden waren. Als sogenannter Zweidecker verfügte sie über zwei Geschützanordnungen im Schiffsrumpf, jeweils ein oberes und ein unteres Batteriedeck. Es war als “Fifth rate” eingestuft. Die „HMS Diomede“ war an zwei größeren Aktionen beteiligt, in der ersteren kaperte sie 1782 die Fregatte „South Carolina“ der South Carolina Navy (ex „Indien“ der französischen Marine). Die zweite größere Aktion fand 1794 im Indischen Ozean statt. Hier war die „HMS Diomede“ an der Blockade von Île de France beteiligt. Obwohl sich die Franzosen nach einem Seegefecht auf Grund ihrer schwereren Verluste zurückgezogen hatten, gelang es ihnen dennoch immer wieder die Blockade zu durchbrechen und so ihre Stützpunkte vor dem Aushungern zu bewahren. (de)
- Die Diomede war ein 44-Kanonen-Zweidecker-Linienschiff der Roebuck-Klasse. Erbaut wurde sie auf der Werft von James Martin Hillhouse in Bristol, die Fertigstellung erfolgte am 4. März 1782 ebenda. Es war eines der kleineren Linienschiffe mit geringerem Tiefgang, die speziell für die Operationen gegen die aufständischen Kolonien in nordamerikanischen Gewässern gebaut worden waren. Als sogenannter Zweidecker verfügte sie über zwei Geschützanordnungen im Schiffsrumpf, jeweils ein oberes und ein unteres Batteriedeck. Es war als “Fifth rate” eingestuft. Die „HMS Diomede“ war an zwei größeren Aktionen beteiligt, in der ersteren kaperte sie 1782 die Fregatte „South Carolina“ der South Carolina Navy (ex „Indien“ der französischen Marine). Die zweite größere Aktion fand 1794 im Indischen Ozean statt. Hier war die „HMS Diomede“ an der Blockade von Île de France beteiligt. Obwohl sich die Franzosen nach einem Seegefecht auf Grund ihrer schwereren Verluste zurückgezogen hatten, gelang es ihnen dennoch immer wieder die Blockade zu durchbrechen und so ihre Stützpunkte vor dem Aushungern zu bewahren. (de)
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- Die Diomede war ein 44-Kanonen-Zweidecker-Linienschiff der Roebuck-Klasse. Erbaut wurde sie auf der Werft von James Martin Hillhouse in Bristol, die Fertigstellung erfolgte am 4. März 1782 ebenda. Es war eines der kleineren Linienschiffe mit geringerem Tiefgang, die speziell für die Operationen gegen die aufständischen Kolonien in nordamerikanischen Gewässern gebaut worden waren. Als sogenannter Zweidecker verfügte sie über zwei Geschützanordnungen im Schiffsrumpf, jeweils ein oberes und ein unteres Batteriedeck. Es war als “Fifth rate” eingestuft. (de)
- Die Diomede war ein 44-Kanonen-Zweidecker-Linienschiff der Roebuck-Klasse. Erbaut wurde sie auf der Werft von James Martin Hillhouse in Bristol, die Fertigstellung erfolgte am 4. März 1782 ebenda. Es war eines der kleineren Linienschiffe mit geringerem Tiefgang, die speziell für die Operationen gegen die aufständischen Kolonien in nordamerikanischen Gewässern gebaut worden waren. Als sogenannter Zweidecker verfügte sie über zwei Geschützanordnungen im Schiffsrumpf, jeweils ein oberes und ein unteres Batteriedeck. Es war als “Fifth rate” eingestuft. (de)
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- HMS Diomede (1781) (de)
- HMS Diomede (1781) (de)
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