Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen. Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging durch Bombentreffer im April 1945 endgültig verloren.

Property Value
dbo:abstract
  • Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen. Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging durch Bombentreffer im April 1945 endgültig verloren. (de)
  • Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen. Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging durch Bombentreffer im April 1945 endgültig verloren. (de)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 7614892 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 156632578 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen. Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging durch Bombentreffer im April 1945 endgültig verloren. (de)
  • Die General Osorio der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das letzte Schiff, das die Gesellschaft vor dem Zweiten Weltkrieg für ihren Südamerika-(Ostküsten)Dienst bauen ließ. Das dieselgetriebene Passagierschiff musste die Hapag im Zuge der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete 1936 an die Hamburg-Süd (HSDG) verkaufen. Nach Kriegsausbruch 1939 befand sich das Schiff in der Heimat und ging durch Bombentreffer im April 1945 endgültig verloren. (de)
rdfs:label
  • General Osorio (Schiff, 1929) (de)
  • General Osorio (Schiff, 1929) (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of