Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.(Hauptartikel: Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke)

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  • Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.(Hauptartikel: Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke) Von 1883 bis 1887 wurde 18 Meter flussaufwärts, direkt neben Resten der alten Brücke, eine neue gebaut, die noch heute in Betrieb ist. (de)
  • Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.(Hauptartikel: Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke) Von 1883 bis 1887 wurde 18 Meter flussaufwärts, direkt neben Resten der alten Brücke, eine neue gebaut, die noch heute in Betrieb ist. (de)
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  • 1. Brücke - Frühjahr 1878
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  • 1. Brücke - 25. Juli 1871
  • 2. Brücke - 6. Juli 1883
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  • Bernd Nebel
  • Marion K. Pinsdorf
  • Nicolas Janberg
  • Peter R. Lewis
  • Tom Martin
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  • gibt u. a. den Stand der Forschung zu den Unfallsursachen wieder
  • Knappe Informationszusammenstellung mit ausgiebigen Literaturangaben
  • Analyse des Unfalls
  • Private Webseite mit Beschreibung der Geschichte und Fotos
  • ISBN 0-8176-2444-9
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  • Stroud
  • Basel / Boston / Berlin
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  • Bauausführung
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  • Hinter Pflug und Schraubstock
  • Business and Economic History, Volume Twenty-six, No. 2
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  • en
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  • Der Einsturz der Taybrücke
  • Firth of Tay-Brücke
  • Tay Bridge Disaster Web pages
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  • Technical progress, disaster and new beginning / Zwei Eisenbahnbrücken einer Epoche
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  • Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.(Hauptartikel: Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke) (de)
  • Die Firth-of-Tay-Brücke ist eine über dreitausend Meter lange Eisenbahnbrücke in Schottland über den Firth of Tay zwischen den Bahnhöfen Wormit und Dundee. Die darüber führende zweigleisige Eisenbahnstrecke verbindet Edinburgh mit Dundee. Die Brücke wird Tay Rail Bridge genannt, im Gegensatz zur Straßenbrücke, der Tay Road Bridge, die etwa zwei Kilometer östlich liegt. Die erste Brücke wurde zwischen 1871 und 1878 errichtet. Sie stürzte am 28. Dezember 1879 unter einem querenden Zug ein.(Hauptartikel: Eisenbahnunfall auf der Firth-of-Tay-Brücke) (de)
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