Die Bezeichnung 150° Italia ist eine Hommage an den 150. Jahrestag der Vereinigung Italiens. Auf der Rückseite des Heckflügels wurde aus diesem Grund die Flagge Italiens lackiert. Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erwarte dadurch „reichlich Glück“. Am 10. Februar 2011 gab Ferrari die Umbenennung in F150th Italia bekannt, nachdem Ford gegen den ursprünglichen Namen F150 geklagt hatte. Am 5. März wurde der Rennwagen erneut umbenannt und heißt seitdem Ferrari 150° Italia.

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  • Die Bezeichnung 150° Italia ist eine Hommage an den 150. Jahrestag der Vereinigung Italiens. Auf der Rückseite des Heckflügels wurde aus diesem Grund die Flagge Italiens lackiert. Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erwarte dadurch „reichlich Glück“. Am 10. Februar 2011 gab Ferrari die Umbenennung in F150th Italia bekannt, nachdem Ford gegen den ursprünglichen Namen F150 geklagt hatte. Am 5. März wurde der Rennwagen erneut umbenannt und heißt seitdem Ferrari 150° Italia. (de)
  • Die Bezeichnung 150° Italia ist eine Hommage an den 150. Jahrestag der Vereinigung Italiens. Auf der Rückseite des Heckflügels wurde aus diesem Grund die Flagge Italiens lackiert. Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erwarte dadurch „reichlich Glück“. Am 10. Februar 2011 gab Ferrari die Umbenennung in F150th Italia bekannt, nachdem Ford gegen den ursprünglichen Namen F150 geklagt hatte. Am 5. März wurde der Rennwagen erneut umbenannt und heißt seitdem Ferrari 150° Italia. (de)
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  • Die Bezeichnung 150° Italia ist eine Hommage an den 150. Jahrestag der Vereinigung Italiens. Auf der Rückseite des Heckflügels wurde aus diesem Grund die Flagge Italiens lackiert. Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erwarte dadurch „reichlich Glück“. Am 10. Februar 2011 gab Ferrari die Umbenennung in F150th Italia bekannt, nachdem Ford gegen den ursprünglichen Namen F150 geklagt hatte. Am 5. März wurde der Rennwagen erneut umbenannt und heißt seitdem Ferrari 150° Italia. (de)
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