Der ETR 450 (von italienisch ElettroTreno Rapido) oder „Elektrischer Schnellzug“ ist ein von Fiat Ferroviaria (heute zum Alstom-Konzern gehörend) und Ercole Marelli produzierter und von Trenitalia (FS) betriebener Neigezug, der 1984 bestellt wurde und mit dem Sommerfahrplan 1988 auf der Relation Rom–Mailand seinen Dienst aufnahm.

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  • Der ETR 450 (von italienisch ElettroTreno Rapido) oder „Elektrischer Schnellzug“ ist ein von Fiat Ferroviaria (heute zum Alstom-Konzern gehörend) und Ercole Marelli produzierter und von Trenitalia (FS) betriebener Neigezug, der 1984 bestellt wurde und mit dem Sommerfahrplan 1988 auf der Relation Rom–Mailand seinen Dienst aufnahm. (de)
  • Der ETR 450 (von italienisch ElettroTreno Rapido) oder „Elektrischer Schnellzug“ ist ein von Fiat Ferroviaria (heute zum Alstom-Konzern gehörend) und Ercole Marelli produzierter und von Trenitalia (FS) betriebener Neigezug, der 1984 bestellt wurde und mit dem Sommerfahrplan 1988 auf der Relation Rom–Mailand seinen Dienst aufnahm. (de)
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  • bei einem Zwischenwagen
  • ’’ + 2’2’
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  • 190 kN
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  • elektrisch, Oberleitung
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  • FFFFFF
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  • Triebwagenzug
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  • 250.0
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  • 890.0
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  • ETR.450.001 - ETR.450.030
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  • Der ETR 450 (von italienisch ElettroTreno Rapido) oder „Elektrischer Schnellzug“ ist ein von Fiat Ferroviaria (heute zum Alstom-Konzern gehörend) und Ercole Marelli produzierter und von Trenitalia (FS) betriebener Neigezug, der 1984 bestellt wurde und mit dem Sommerfahrplan 1988 auf der Relation Rom–Mailand seinen Dienst aufnahm. (de)
  • Der ETR 450 (von italienisch ElettroTreno Rapido) oder „Elektrischer Schnellzug“ ist ein von Fiat Ferroviaria (heute zum Alstom-Konzern gehörend) und Ercole Marelli produzierter und von Trenitalia (FS) betriebener Neigezug, der 1984 bestellt wurde und mit dem Sommerfahrplan 1988 auf der Relation Rom–Mailand seinen Dienst aufnahm. (de)
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  • FS ETR 450 (de)
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  • ETR 450.06, unterwegs in Kalabrien (de)
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