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- Die FIA European Truck Racing Championship 2013 umfasste zehn Veranstaltungen mit je vier Rennen in Europa. Sie war die 29. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die siebte, seit ihr 2007 von der FIA das Prädikat „Championship“ verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich des Status eines „Cups“). Der zweifache Titelverteidiger Jochen Hahn gewann die Meisterschaft vor Antonio Albacete und Markus Oestreich zum dritten Mal in Folge. Dem Europameister von 2011, 2012 und jetzt auch 2013 gelang somit zum dritten Mal in der 29-jährigen Geschichte dieser Motorsport-Veranstaltung der Titel-Hattrick in der gleichen Klasse. Vor ihm haben das bisher nur Curt Göransson (Europameister in der Klasse B von 1988, 1989 und 1990) und Heinz-Werner Lenz (Europameister in der Klasse Race-Trucks 1997, 1998 und 1999) geschafft. Auch Steve Parrish gewann 1992, 1993 und 1994 drei aufeinanderfolgende Europameister-Titel im Truck Racing, allerdings nicht in der gleichen Klasse. Gewann er 1992 und 1993 die Klasse C, so war es 1994 die Super-Race-Trucks-Klasse. In der Team-Wertung gewann das Team Truck Sport Lutz Bernau mit Antonio Albacete und Markus Oestreich vor dem zweitplatzierten Castrol Team Hahn Racing mit Jochen Hahn und Mika Mäkinen und dem drittplatzierten Team MKR Technology mit Adam Lacko und Markus Bösiger. (de)
- Die FIA European Truck Racing Championship 2013 umfasste zehn Veranstaltungen mit je vier Rennen in Europa. Sie war die 29. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die siebte, seit ihr 2007 von der FIA das Prädikat „Championship“ verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich des Status eines „Cups“). Der zweifache Titelverteidiger Jochen Hahn gewann die Meisterschaft vor Antonio Albacete und Markus Oestreich zum dritten Mal in Folge. Dem Europameister von 2011, 2012 und jetzt auch 2013 gelang somit zum dritten Mal in der 29-jährigen Geschichte dieser Motorsport-Veranstaltung der Titel-Hattrick in der gleichen Klasse. Vor ihm haben das bisher nur Curt Göransson (Europameister in der Klasse B von 1988, 1989 und 1990) und Heinz-Werner Lenz (Europameister in der Klasse Race-Trucks 1997, 1998 und 1999) geschafft. Auch Steve Parrish gewann 1992, 1993 und 1994 drei aufeinanderfolgende Europameister-Titel im Truck Racing, allerdings nicht in der gleichen Klasse. Gewann er 1992 und 1993 die Klasse C, so war es 1994 die Super-Race-Trucks-Klasse. In der Team-Wertung gewann das Team Truck Sport Lutz Bernau mit Antonio Albacete und Markus Oestreich vor dem zweitplatzierten Castrol Team Hahn Racing mit Jochen Hahn und Mika Mäkinen und dem drittplatzierten Team MKR Technology mit Adam Lacko und Markus Bösiger. (de)
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- Die FIA European Truck Racing Championship 2013 umfasste zehn Veranstaltungen mit je vier Rennen in Europa. Sie war die 29. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die siebte, seit ihr 2007 von der FIA das Prädikat „Championship“ verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich des Status eines „Cups“). Auch Steve Parrish gewann 1992, 1993 und 1994 drei aufeinanderfolgende Europameister-Titel im Truck Racing, allerdings nicht in der gleichen Klasse. Gewann er 1992 und 1993 die Klasse C, so war es 1994 die Super-Race-Trucks-Klasse. (de)
- Die FIA European Truck Racing Championship 2013 umfasste zehn Veranstaltungen mit je vier Rennen in Europa. Sie war die 29. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die siebte, seit ihr 2007 von der FIA das Prädikat „Championship“ verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich des Status eines „Cups“). Auch Steve Parrish gewann 1992, 1993 und 1994 drei aufeinanderfolgende Europameister-Titel im Truck Racing, allerdings nicht in der gleichen Klasse. Gewann er 1992 und 1993 die Klasse C, so war es 1994 die Super-Race-Trucks-Klasse. (de)
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- FIA European Truck Racing Championship 2013 (de)
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