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- Der Expo Express (franz.: l'express Expo) war eine oberirdisch verlaufende Schnellbahn, die zur Weltausstellung Expo 67 in Montreal errichtet worden war. Die 5,7 Kilometer lange Strecke war Teil der Montrealer U-Bahn und kostete rund 18 Millionen kanadische Dollar. Ein Zug konnte bis zu 1000 Besucher stündlich befördern und steuerte je Fahrtrichtung fünf Stationen an. Nach der Weltausstellung ging die Bahn in den Besitz der Stadt Montreal über und die Züge verkehrten auf einer verkürzten Route, bis ihr Betrieb im Jahr 1972 ganz eingestellt wurde. (de)
- Der Expo Express (franz.: l'express Expo) war eine oberirdisch verlaufende Schnellbahn, die zur Weltausstellung Expo 67 in Montreal errichtet worden war. Die 5,7 Kilometer lange Strecke war Teil der Montrealer U-Bahn und kostete rund 18 Millionen kanadische Dollar. Ein Zug konnte bis zu 1000 Besucher stündlich befördern und steuerte je Fahrtrichtung fünf Stationen an. Nach der Weltausstellung ging die Bahn in den Besitz der Stadt Montreal über und die Züge verkehrten auf einer verkürzten Route, bis ihr Betrieb im Jahr 1972 ganz eingestellt wurde. (de)
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- Der Expo Express (franz.: l'express Expo) war eine oberirdisch verlaufende Schnellbahn, die zur Weltausstellung Expo 67 in Montreal errichtet worden war. Die 5,7 Kilometer lange Strecke war Teil der Montrealer U-Bahn und kostete rund 18 Millionen kanadische Dollar. Ein Zug konnte bis zu 1000 Besucher stündlich befördern und steuerte je Fahrtrichtung fünf Stationen an. Nach der Weltausstellung ging die Bahn in den Besitz der Stadt Montreal über und die Züge verkehrten auf einer verkürzten Route, bis ihr Betrieb im Jahr 1972 ganz eingestellt wurde. (de)
- Der Expo Express (franz.: l'express Expo) war eine oberirdisch verlaufende Schnellbahn, die zur Weltausstellung Expo 67 in Montreal errichtet worden war. Die 5,7 Kilometer lange Strecke war Teil der Montrealer U-Bahn und kostete rund 18 Millionen kanadische Dollar. Ein Zug konnte bis zu 1000 Besucher stündlich befördern und steuerte je Fahrtrichtung fünf Stationen an. Nach der Weltausstellung ging die Bahn in den Besitz der Stadt Montreal über und die Züge verkehrten auf einer verkürzten Route, bis ihr Betrieb im Jahr 1972 ganz eingestellt wurde. (de)
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- Expo Express (de)
- Expo Express (de)
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