Die Esmeralda war der erste sogenannte Elswick-Kreuzer, den die britische Werft Armstrong, Mitchell & Company für den Export entwickelt hatte. Sie wurde an die chilenische Marine geliefert.Zu Beginn des japanisch-Chinesischen Krieges verkaufte Chile den Kreuzer 1894 nach Japan. Dort blieb er als Izumi bis 1907 in Dienst und wurde 1912 abgewrackt.

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  • Die Esmeralda war der erste sogenannte Elswick-Kreuzer, den die britische Werft Armstrong, Mitchell & Company für den Export entwickelt hatte. Sie wurde an die chilenische Marine geliefert.Zu Beginn des japanisch-Chinesischen Krieges verkaufte Chile den Kreuzer 1894 nach Japan. Dort blieb er als Izumi bis 1907 in Dienst und wurde 1912 abgewrackt. (de)
  • Die Esmeralda war der erste sogenannte Elswick-Kreuzer, den die britische Werft Armstrong, Mitchell & Company für den Export entwickelt hatte. Sie wurde an die chilenische Marine geliefert.Zu Beginn des japanisch-Chinesischen Krieges verkaufte Chile den Kreuzer 1894 nach Japan. Dort blieb er als Izumi bis 1907 in Dienst und wurde 1912 abgewrackt. (de)
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  • Die Esmeralda (de)
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  • • 3 × 380-mm-Torpedorohre
  • • 4 × Maschinengewehre
  • • 5 × Hotchkiss-Maschinenkanonen
  • • 6 × 152-mm-Geschütze
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  • Panzerdeck
  • ähnlich
  • Abbruch
  • umbenannt
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  • Die Esmeralda war der erste sogenannte Elswick-Kreuzer, den die britische Werft Armstrong, Mitchell & Company für den Export entwickelt hatte. Sie wurde an die chilenische Marine geliefert.Zu Beginn des japanisch-Chinesischen Krieges verkaufte Chile den Kreuzer 1894 nach Japan. Dort blieb er als Izumi bis 1907 in Dienst und wurde 1912 abgewrackt. (de)
  • Die Esmeralda war der erste sogenannte Elswick-Kreuzer, den die britische Werft Armstrong, Mitchell & Company für den Export entwickelt hatte. Sie wurde an die chilenische Marine geliefert.Zu Beginn des japanisch-Chinesischen Krieges verkaufte Chile den Kreuzer 1894 nach Japan. Dort blieb er als Izumi bis 1907 in Dienst und wurde 1912 abgewrackt. (de)
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  • Esmeralda (Schiff, 1883) (de)
  • Esmeralda (Schiff, 1883) (de)
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