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- Die Dálnice 5 ist eine tschechische Autobahn, die von Prag via Pilsen bis zur deutschen Grenze bei Rozvadov (Roßhaupt) führt. Am größten deutsch-tschechischen Grenzübergang bei Waidhaus findet sie ihre Fortsetzung in der über Nürnberg weiterführenden Bundesautobahn 6 (Via Carolina). Diese Autobahnen sind Abschnitte der Europastraße 50. Die D5 ist seit 2006 durchgängig von Prag bis zur deutschen Grenze befahrbar; am 7. Oktober 2006 wurde der letzte Abschnitt zwischen Prag und der deutschen Grenze eröffnet: eine Brücke und ein Tunnel bei Pilsen. Dadurch bekam Prag die erste direkte Verbindung mit dem deutschen Autobahnnetz. Streckenlänge/Abschnitt/Baubeginn – Eröffnung
* 13,4 km/Praha–Vráž/Juni 1977 – 16. Oktober 1984
* 14,6 km/Vráž–Bavoryně/März 1982 – 29. September 1989
* 13,1 km/Bavoryně–Kařez/Oktober 1992 – 26. Oktober 1995
* 08,4 km/Kařez–Mýto/Oktober 1992 – 26. Oktober 1995
* 06,0 km/Mýto–Svojkovice/Oktober 1991 – 27. Oktober 1993
* 08,2 km/Svojkovice–Klabava/Oktober 1990 – 27. Oktober 1993
* 03,7 km/Klabava–Ejpovice/Dezember 1993 – 26. Oktober 1995
* 08,6 km/Ejpovice–Černice/Dezember 2002 – 31. August 2004
* 03,5 km/Černice–Útušice/November 2003 – 6. Oktober 2006
* 08,4 km/Útušice–Sulkov/19. März 2001 – 15. Dezember 2003
* 29,4 km/Sulkov–Benešovice/13. Juni 1994 – 6. November 1997
* 25,4 km/Benešovice–Rozvadov/13. Juni 1994 – 6. November 1997
* 07,8 km/Rozvadov–Staatsgrenze (D)/Juli 1994 – 6. November 1997 (de)
- Die Dálnice 5 ist eine tschechische Autobahn, die von Prag via Pilsen bis zur deutschen Grenze bei Rozvadov (Roßhaupt) führt. Am größten deutsch-tschechischen Grenzübergang bei Waidhaus findet sie ihre Fortsetzung in der über Nürnberg weiterführenden Bundesautobahn 6 (Via Carolina). Diese Autobahnen sind Abschnitte der Europastraße 50. Die D5 ist seit 2006 durchgängig von Prag bis zur deutschen Grenze befahrbar; am 7. Oktober 2006 wurde der letzte Abschnitt zwischen Prag und der deutschen Grenze eröffnet: eine Brücke und ein Tunnel bei Pilsen. Dadurch bekam Prag die erste direkte Verbindung mit dem deutschen Autobahnnetz. Streckenlänge/Abschnitt/Baubeginn – Eröffnung
* 13,4 km/Praha–Vráž/Juni 1977 – 16. Oktober 1984
* 14,6 km/Vráž–Bavoryně/März 1982 – 29. September 1989
* 13,1 km/Bavoryně–Kařez/Oktober 1992 – 26. Oktober 1995
* 08,4 km/Kařez–Mýto/Oktober 1992 – 26. Oktober 1995
* 06,0 km/Mýto–Svojkovice/Oktober 1991 – 27. Oktober 1993
* 08,2 km/Svojkovice–Klabava/Oktober 1990 – 27. Oktober 1993
* 03,7 km/Klabava–Ejpovice/Dezember 1993 – 26. Oktober 1995
* 08,6 km/Ejpovice–Černice/Dezember 2002 – 31. August 2004
* 03,5 km/Černice–Útušice/November 2003 – 6. Oktober 2006
* 08,4 km/Útušice–Sulkov/19. März 2001 – 15. Dezember 2003
* 29,4 km/Sulkov–Benešovice/13. Juni 1994 – 6. November 1997
* 25,4 km/Benešovice–Rozvadov/13. Juni 1994 – 6. November 1997
* 07,8 km/Rozvadov–Staatsgrenze (D)/Juli 1994 – 6. November 1997 (de)
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