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- Dunderlandsbanen ist aus historischer Sicht die 22 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Gullsmedvik in Mo i Rana und Storforshei in Rana, Norwegen. Seit 1942 ist die Strecke Teil der Nordlandsbane. Die Strecke wurde von der Dunderland Iron Ore Company gebaut, um Eisenerz aus ihrer Mine am Storforshei zum Hafen Gullsmedvik zu bringen. Die Strecke wurde gebaut, um Eisenerz, das Nils Persson entdeckt hatte, abzubauen und an die Edison Ore–Milling Company zu verkaufen. Baubeginn der Strecke war 1902, zwei Jahre später war der Bau abgeschlossen. Die Betriebsaufnahme erfolgte jedoch erst 1906. In der Mine gab es viele betriebliche Schwierigkeiten und mehrfach wurde die Produktion jahrelang eingestellt. Mit der deutschen Besetzung Norwegens im Jahr 1940 begannen Wehrmacht und Organisation Todt mit dem Bau der Nordlandbahn. Dazu wurde Dunderlandsbanen aufgerüstet und am 15. Mai 1942 an die Hauptstrecke angeschlossen. Nach dem Krieg führten die Norges Statsbaner umfangreichen Linienverbesserungen an der Strecke durch, um modernen Standards gerecht zu werden. (de)
- Dunderlandsbanen ist aus historischer Sicht die 22 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Gullsmedvik in Mo i Rana und Storforshei in Rana, Norwegen. Seit 1942 ist die Strecke Teil der Nordlandsbane. Die Strecke wurde von der Dunderland Iron Ore Company gebaut, um Eisenerz aus ihrer Mine am Storforshei zum Hafen Gullsmedvik zu bringen. Die Strecke wurde gebaut, um Eisenerz, das Nils Persson entdeckt hatte, abzubauen und an die Edison Ore–Milling Company zu verkaufen. Baubeginn der Strecke war 1902, zwei Jahre später war der Bau abgeschlossen. Die Betriebsaufnahme erfolgte jedoch erst 1906. In der Mine gab es viele betriebliche Schwierigkeiten und mehrfach wurde die Produktion jahrelang eingestellt. Mit der deutschen Besetzung Norwegens im Jahr 1940 begannen Wehrmacht und Organisation Todt mit dem Bau der Nordlandbahn. Dazu wurde Dunderlandsbanen aufgerüstet und am 15. Mai 1942 an die Hauptstrecke angeschlossen. Nach dem Krieg führten die Norges Statsbaner umfangreichen Linienverbesserungen an der Strecke durch, um modernen Standards gerecht zu werden. (de)
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prop-de:autor
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- Thor Bjerke
- Arvid Elligsve
- Erling Svanberg
- Reidar Ryssdal
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- 1990 (xsd:integer)
- 1994 (xsd:integer)
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prop-de:herausgeber
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- Norsk Jernbaneklubb
- Mo industripark
- Nordland County Municipality
- Norwegian State Railways
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- Dunderlandsbanen ist aus historischer Sicht die 22 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Gullsmedvik in Mo i Rana und Storforshei in Rana, Norwegen. Seit 1942 ist die Strecke Teil der Nordlandsbane. Die Strecke wurde von der Dunderland Iron Ore Company gebaut, um Eisenerz aus ihrer Mine am Storforshei zum Hafen Gullsmedvik zu bringen. (de)
- Dunderlandsbanen ist aus historischer Sicht die 22 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Gullsmedvik in Mo i Rana und Storforshei in Rana, Norwegen. Seit 1942 ist die Strecke Teil der Nordlandsbane. Die Strecke wurde von der Dunderland Iron Ore Company gebaut, um Eisenerz aus ihrer Mine am Storforshei zum Hafen Gullsmedvik zu bringen. (de)
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- DEC (de)
- Dunderlandsbanen (de)
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- Gullsmedvik (de)
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