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- Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung, auch bezeichnet als Mitteldruckmotor, Mitteldruckglühkopfmotor und Halbdieselmotor, ist ein Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und einem mittleren Verdichtungsverhältnis. Der Kraftstoff wird in diesem Motor direkt eingespritzt und entzündet sich von selbst. Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung ist ein Zweitaktmotor mit Kurbelkastenspülung und Membraneinlass. Er ist eine Weiterentwicklung des Glühkopfmotors, mit dem er sich das namensgebende Konstruktionsmerkmal des ungekühlten Zylinderkopfes teilt. Erfunden wurde der Motor von Anton Lentz, die Patenterteilung wurde am 5. Januar 1956 bekanntgemacht. Eingesetzt wurde der Motor in Schleppern der Marke Lanz. (de)
- Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung, auch bezeichnet als Mitteldruckmotor, Mitteldruckglühkopfmotor und Halbdieselmotor, ist ein Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und einem mittleren Verdichtungsverhältnis. Der Kraftstoff wird in diesem Motor direkt eingespritzt und entzündet sich von selbst. Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung ist ein Zweitaktmotor mit Kurbelkastenspülung und Membraneinlass. Er ist eine Weiterentwicklung des Glühkopfmotors, mit dem er sich das namensgebende Konstruktionsmerkmal des ungekühlten Zylinderkopfes teilt. Erfunden wurde der Motor von Anton Lentz, die Patenterteilung wurde am 5. Januar 1956 bekanntgemacht. Eingesetzt wurde der Motor in Schleppern der Marke Lanz. (de)
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- Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung, auch bezeichnet als Mitteldruckmotor, Mitteldruckglühkopfmotor und Halbdieselmotor, ist ein Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und einem mittleren Verdichtungsverhältnis. Der Kraftstoff wird in diesem Motor direkt eingespritzt und entzündet sich von selbst. Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung ist ein Zweitaktmotor mit Kurbelkastenspülung und Membraneinlass. Er ist eine Weiterentwicklung des Glühkopfmotors, mit dem er sich das namensgebende Konstruktionsmerkmal des ungekühlten Zylinderkopfes teilt. Erfunden wurde der Motor von Anton Lentz, die Patenterteilung wurde am 5. Januar 1956 bekanntgemacht. Eingesetzt wurde der Motor in Schleppern der Marke Lanz. (de)
- Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung, auch bezeichnet als Mitteldruckmotor, Mitteldruckglühkopfmotor und Halbdieselmotor, ist ein Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und einem mittleren Verdichtungsverhältnis. Der Kraftstoff wird in diesem Motor direkt eingespritzt und entzündet sich von selbst. Der Glühkopfmotor mit Direkteinspritzung ist ein Zweitaktmotor mit Kurbelkastenspülung und Membraneinlass. Er ist eine Weiterentwicklung des Glühkopfmotors, mit dem er sich das namensgebende Konstruktionsmerkmal des ungekühlten Zylinderkopfes teilt. Erfunden wurde der Motor von Anton Lentz, die Patenterteilung wurde am 5. Januar 1956 bekanntgemacht. Eingesetzt wurde der Motor in Schleppern der Marke Lanz. (de)
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- Direkteinspritzender Glühkopfmotor (de)
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