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- Die Diaľnica D1 ist die längste Autobahn in der Slowakei. Sie ist Teil der Europastraßen 50, 58, 75 und 571 sowie in voller Länge Teil des V. Paneuropäischen Verkehrskorridors (Ast A): Venedig – Bratislava – Košice – Uschhorod. Der erste Abschnitt wurde 1975 zwischen Bratislava und Senec eröffnet. Im Endausbau soll die Autobahn 516 km lang sein. Sie wird dann von Bratislava über Trnava, Trenčín, Púchov, Žilina, Martin, Poprad, Prešov, Košice und Michalovce zur ukrainischen Grenze führen. Derzeit hat die Autobahn vier Teilstrecken mit einer Gesamtlänge von 366,2 km, somit sind 70,9 Prozent von der Gesamtlänge sowie 85,6 Prozent der Teilstrecke zwischen Bratislava und Košice fertiggestellt. Fertige zusammenhängende Abschnitte sind im Einzelnen Bratislava–Hričovské Podhradie (188,3 km), Dubná Skala–Turany (16,4 km), Ivachnová–Prešov-západ (142,4 km) und Prešov-juh–Budimír (19,1 km). In Bau sind vier Bauabschnitte mit einer Gesamtlänge von 54,5 km, die im Zeitraum 2017–2020 dem Verkehr freigegeben werden sollen. Geplant sind Bauabschnitte Turany–Hubová, Prešov-západ–Prešov-juh sowie alle Bauabschnitte östlich von Bidovce, insgesamt 96 km. Insgesamt zwölf Tunnel sind geplant, sechs davon entfallen auf die Teilstrecke zwischen Žilina und Ružomberok. Fertige Tunnel sind Branisko (erste Tunnelröhre, 4975 m), Bôrik (999 m), Šibenik (588 m) und Lučivná (250 m). In Bau befinden sich drei weitere Tunnel: Ovčiarsko (2367 m), Žilina (687 m), Višňové (7520 m). Der Bau des Tunnels Čebrať (2026 m, alternativ 3650 m) ist zurzeit eingestellt. Mit Ausnahme der Bratislavaer Stadtstrecke (Ausfahrten 0–14) besteht auf der ganzen Autobahn slowakische Vignettenpflicht für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t sowie elektronische Mautpflicht für Kraftfahrzeuge über 3,5 t. (de)
- Die Diaľnica D1 ist die längste Autobahn in der Slowakei. Sie ist Teil der Europastraßen 50, 58, 75 und 571 sowie in voller Länge Teil des V. Paneuropäischen Verkehrskorridors (Ast A): Venedig – Bratislava – Košice – Uschhorod. Der erste Abschnitt wurde 1975 zwischen Bratislava und Senec eröffnet. Im Endausbau soll die Autobahn 516 km lang sein. Sie wird dann von Bratislava über Trnava, Trenčín, Púchov, Žilina, Martin, Poprad, Prešov, Košice und Michalovce zur ukrainischen Grenze führen. Derzeit hat die Autobahn vier Teilstrecken mit einer Gesamtlänge von 366,2 km, somit sind 70,9 Prozent von der Gesamtlänge sowie 85,6 Prozent der Teilstrecke zwischen Bratislava und Košice fertiggestellt. Fertige zusammenhängende Abschnitte sind im Einzelnen Bratislava–Hričovské Podhradie (188,3 km), Dubná Skala–Turany (16,4 km), Ivachnová–Prešov-západ (142,4 km) und Prešov-juh–Budimír (19,1 km). In Bau sind vier Bauabschnitte mit einer Gesamtlänge von 54,5 km, die im Zeitraum 2017–2020 dem Verkehr freigegeben werden sollen. Geplant sind Bauabschnitte Turany–Hubová, Prešov-západ–Prešov-juh sowie alle Bauabschnitte östlich von Bidovce, insgesamt 96 km. Insgesamt zwölf Tunnel sind geplant, sechs davon entfallen auf die Teilstrecke zwischen Žilina und Ružomberok. Fertige Tunnel sind Branisko (erste Tunnelröhre, 4975 m), Bôrik (999 m), Šibenik (588 m) und Lučivná (250 m). In Bau befinden sich drei weitere Tunnel: Ovčiarsko (2367 m), Žilina (687 m), Višňové (7520 m). Der Bau des Tunnels Čebrať (2026 m, alternativ 3650 m) ist zurzeit eingestellt. Mit Ausnahme der Bratislavaer Stadtstrecke (Ausfahrten 0–14) besteht auf der ganzen Autobahn slowakische Vignettenpflicht für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t sowie elektronische Mautpflicht für Kraftfahrzeuge über 3,5 t. (de)
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- Die Diaľnica D1 ist die längste Autobahn in der Slowakei. Sie ist Teil der Europastraßen 50, 58, 75 und 571 sowie in voller Länge Teil des V. Paneuropäischen Verkehrskorridors (Ast A): Venedig – Bratislava – Košice – Uschhorod. Der erste Abschnitt wurde 1975 zwischen Bratislava und Senec eröffnet. In Bau sind vier Bauabschnitte mit einer Gesamtlänge von 54,5 km, die im Zeitraum 2017–2020 dem Verkehr freigegeben werden sollen. Geplant sind Bauabschnitte Turany–Hubová, Prešov-západ–Prešov-juh sowie alle Bauabschnitte östlich von Bidovce, insgesamt 96 km. (de)
- Die Diaľnica D1 ist die längste Autobahn in der Slowakei. Sie ist Teil der Europastraßen 50, 58, 75 und 571 sowie in voller Länge Teil des V. Paneuropäischen Verkehrskorridors (Ast A): Venedig – Bratislava – Košice – Uschhorod. Der erste Abschnitt wurde 1975 zwischen Bratislava und Senec eröffnet. In Bau sind vier Bauabschnitte mit einer Gesamtlänge von 54,5 km, die im Zeitraum 2017–2020 dem Verkehr freigegeben werden sollen. Geplant sind Bauabschnitte Turany–Hubová, Prešov-západ–Prešov-juh sowie alle Bauabschnitte östlich von Bidovce, insgesamt 96 km. (de)
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