Die Dawfield-Phillips Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in West Ealing (Middlesex). Von 1907 bis 1910 wurden dort ein Kleinwagen unter dem Namen DPL gebaut. Der DPL besaß einen Zweizylindermotor und galt als sehr zuverlässig, war aber von konventioneller (Tourenwagen)-Bauart. Hauptsächlich wurden die Wagen als Taxis eingesetzt; nur eine geringe Anzahl wurde als Privatwagen verkauft. 1910 verschwand die Marke wieder vom Markt.

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  • Die Dawfield-Phillips Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in West Ealing (Middlesex). Von 1907 bis 1910 wurden dort ein Kleinwagen unter dem Namen DPL gebaut. Der DPL besaß einen Zweizylindermotor und galt als sehr zuverlässig, war aber von konventioneller (Tourenwagen)-Bauart. Hauptsächlich wurden die Wagen als Taxis eingesetzt; nur eine geringe Anzahl wurde als Privatwagen verkauft. 1910 verschwand die Marke wieder vom Markt. (de)
  • Die Dawfield-Phillips Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in West Ealing (Middlesex). Von 1907 bis 1910 wurden dort ein Kleinwagen unter dem Namen DPL gebaut. Der DPL besaß einen Zweizylindermotor und galt als sehr zuverlässig, war aber von konventioneller (Tourenwagen)-Bauart. Hauptsächlich wurden die Wagen als Taxis eingesetzt; nur eine geringe Anzahl wurde als Privatwagen verkauft. 1910 verschwand die Marke wieder vom Markt. (de)
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  • Die Dawfield-Phillips Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in West Ealing (Middlesex). Von 1907 bis 1910 wurden dort ein Kleinwagen unter dem Namen DPL gebaut. Der DPL besaß einen Zweizylindermotor und galt als sehr zuverlässig, war aber von konventioneller (Tourenwagen)-Bauart. Hauptsächlich wurden die Wagen als Taxis eingesetzt; nur eine geringe Anzahl wurde als Privatwagen verkauft. 1910 verschwand die Marke wieder vom Markt. (de)
  • Die Dawfield-Phillips Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in West Ealing (Middlesex). Von 1907 bis 1910 wurden dort ein Kleinwagen unter dem Namen DPL gebaut. Der DPL besaß einen Zweizylindermotor und galt als sehr zuverlässig, war aber von konventioneller (Tourenwagen)-Bauart. Hauptsächlich wurden die Wagen als Taxis eingesetzt; nur eine geringe Anzahl wurde als Privatwagen verkauft. 1910 verschwand die Marke wieder vom Markt. (de)
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  • Dawfield Phillips (de)
  • Dawfield Phillips (de)
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