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- Der Dacia Solenza erschien im Februar 2003 als überarbeitetes Modell des SupeRNova, das in Solenza umbenannt wurde. Dank der Kooperation mit Renault war der Solenza technisch wesentlich moderner als seine Vorgänger und besaß auch ein moderneres Design als seine Vorgänger. 2004 kam auch ein Dieselmotor von Renault hinzu. Die Topversion hatte eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, CD-Radio, Fahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Antiblockiersystem und teilweise lackierte Stoßfänger. Mit dem Dieselmotor kostete sie 6.000 EUR. Auch in seinem letzten vollständigen Produktionsjahr hatte der Solenza einen vorderen Platz in der rumänischen Zulassungsstatistik. Im März 2005 wurde die Produktion des Solenza beendet. Als Nachfolger kann der knapp ein Jahr zuvor erschienene Logan angesehen werden, der auch in Deutschland angeboten wurde. (de)
- Der Dacia Solenza erschien im Februar 2003 als überarbeitetes Modell des SupeRNova, das in Solenza umbenannt wurde. Dank der Kooperation mit Renault war der Solenza technisch wesentlich moderner als seine Vorgänger und besaß auch ein moderneres Design als seine Vorgänger. 2004 kam auch ein Dieselmotor von Renault hinzu. Die Topversion hatte eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, CD-Radio, Fahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Antiblockiersystem und teilweise lackierte Stoßfänger. Mit dem Dieselmotor kostete sie 6.000 EUR. Auch in seinem letzten vollständigen Produktionsjahr hatte der Solenza einen vorderen Platz in der rumänischen Zulassungsstatistik. Im März 2005 wurde die Produktion des Solenza beendet. Als Nachfolger kann der knapp ein Jahr zuvor erschienene Logan angesehen werden, der auch in Deutschland angeboten wurde. (de)
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- Der Dacia Solenza erschien im Februar 2003 als überarbeitetes Modell des SupeRNova, das in Solenza umbenannt wurde. Dank der Kooperation mit Renault war der Solenza technisch wesentlich moderner als seine Vorgänger und besaß auch ein moderneres Design als seine Vorgänger. 2004 kam auch ein Dieselmotor von Renault hinzu. Die Topversion hatte eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, CD-Radio, Fahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Antiblockiersystem und teilweise lackierte Stoßfänger. Mit dem Dieselmotor kostete sie 6.000 EUR. Auch in seinem letzten vollständigen Produktionsjahr hatte der Solenza einen vorderen Platz in der rumänischen Zulassungsstatistik. Im März 2005 wurde die Produktion des Solenza beendet. Als Nachfolger kann der knapp ein Jahr zuvor erschienene Logan angesehen werden, der (de)
- Der Dacia Solenza erschien im Februar 2003 als überarbeitetes Modell des SupeRNova, das in Solenza umbenannt wurde. Dank der Kooperation mit Renault war der Solenza technisch wesentlich moderner als seine Vorgänger und besaß auch ein moderneres Design als seine Vorgänger. 2004 kam auch ein Dieselmotor von Renault hinzu. Die Topversion hatte eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, CD-Radio, Fahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Antiblockiersystem und teilweise lackierte Stoßfänger. Mit dem Dieselmotor kostete sie 6.000 EUR. Auch in seinem letzten vollständigen Produktionsjahr hatte der Solenza einen vorderen Platz in der rumänischen Zulassungsstatistik. Im März 2005 wurde die Produktion des Solenza beendet. Als Nachfolger kann der knapp ein Jahr zuvor erschienene Logan angesehen werden, der (de)
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- Dacia Solenza (de)
- Dacia Solenza (de)
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